El mànec és un important accessori per a motocicletes que s’utilitza per ajudar el motorista a mantenir el control i perquè el motorista pugui circular amb seguretat i comoditat. Cal canviar les nanses si es desgasten o es trenquen. Continueu llegint aquest article per esbrinar com substituir el vostre mànec antic per un de nou. A part d’això, aquest article també proporciona informació sobre com triar el mànec adequat per a la vostra motocicleta.
Pas
Mètode 1 de 3: treure el mànec antic
Pas 1. Traieu els extrems del manillar
L’extrem del manillar és la part metàl·lica de l’extrem exterior del manillar. Podeu treure o treure els extrems del manillar amb un tornavís pla en funció del model de motocicleta.
Pas 2. Tallar el mànec
Utilitzeu un ganivet de tallar o una serra mecànica per tallar el mànec longitudinalment i traieu-lo del manillar. Premeu prou mentre talleu el mànec per permetre que penetri, però no tant que rascui el mànec de metall per sota.
- Aneu amb compte de no tallar cables al manillar. No t’afanyis a tallar el mànec.
- Podeu empènyer el mànec ruixant aire comprimit si voleu tornar-lo a utilitzar. La majoria de la gent no té un polvoritzador d’aire comprimit a casa, de manera que haurà de portar la seva moto a un mecànic per fer aquesta feina.
- Un altre mètode que podeu provar de fer que el mànec sigui reutilitzable és inserir un tornavís pla entre el mànec i el manillar i, a continuació, provar de treure el mànec amb el tornavís pla. Aquest mètode és difícil si hi ha molta cola que subjecta les nanses.
- Si teniu un mànec cromat, simplement descargoleu el pern al final del mànec i feu lliscar el mànec. No utilitzeu un ganivet de tallar.
Pas 3. Netegeu el manillar
Utilitzeu alcohol fregant o un eliminador de cola i un drap per eliminar qualsevol residu del mànec anterior. Assegureu-vos que el mànec i la cola que s’adhereix al mànec estan completament nets abans de continuar.
- No intenteu utilitzar cap tipus de netejador o lubricant a base d’oli per eliminar la cola. Per tal que el nou mànec s’adapti correctament, el metall ha d’estar completament net de deixalles. L'ús de lubricants pot fer relliscar el nou mànec, cosa que provoca condicions perilloses a la carretera.
- Assegureu-vos que el manillar estigui net i sec abans de continuar.
Mètode 2 de 3: instal·lació d'un nou controlador
Pas 1. Feu coincidir les nanses amb els laterals
Les dues nanses de la caixa tenen mides de forats lleugerament diferents. El mànec una mica més gran està dissenyat per instal·lar-se al costat de control de gas que normalment es troba al costat dret. El mànec més petit es munta al costat on no hi ha control de gas.
Pas 2. Instal·leu el mànec sense control de gas
Apliqueu cola d’adherència a l’interior dels forats d’adherència i al llarg del manillar. La vora d’un costat del mànec s’eleva mentre que l’altre no. Feu lliscar el mànec sobre el manillar sobretot la vora elevada abans que la pega comenci a assecar-se. Seguiu pressionant fins que la vora del mànec elevat estigui al nivell de l'interior del manillar. Quan estigui al seu lloc, premeu el mànec per ajudar a endurir la cola.
- No utilitzeu massa cola. Feu-ne servir prou per agafar la nansa. Si en feu servir massa, la cola s’escaparà per l’extrem del mànec i farà un embolic.
- Assegureu-vos de treballar ràpidament perquè la cola no s’assequi abans de substituir les nanses. Si ja està sec, utilitzeu alcohol per netejar el mànec de cola i torneu a repetir.
- Si no teniu cola de nansa, no dubteu a provar el mètode de laca per a cabells recomanat per molts motoristes experimentats.
Pas 3. Instal·leu el mànec amb el control de l’accelerador
Apliqueu cola al mànec orientat al costat amb l’accelerador i també al manillar. Feu lliscar el mànec immediatament sobre el manillar, especialment el cantó elevat, fins que quedi al nivell de l’interior del manillar. Premeu el mànec per ajudar a assecar la cola.
Pas 4. Substituïu els extrems del manillar
Torneu a col·locar els extrems del manillar de manera que el mànec estigui ben fixat.
Pas 5. Deixeu assecar la cola
Espereu unes hores perquè la cola s’assequi abans d’utilitzar la moto. Quan la cola s’assequi, fes una prova del mànec per veure si t’agrada o no. Si és incòmode, substituïu el mànec pel mateix mètode.
Mètode 3 de 3: comprar un nou mànec
Pas 1. Conegueu la vostra motocicleta
Totes les motocicletes tenen certes especificacions per al tipus de mànec que s’adapta al model. És important triar un mànec que s’adapti a la vostra moto perquè pugueu circular amb seguretat i comoditat. Si no esteu segur de quin tipus de mànec és l’adequat per a la vostra motocicleta, pregunteu al mecànic de la motocicleta o al concessionari autoritzat del qual heu adquirit la motocicleta.
- Comproveu el manillar. Hi ha diversos tipus de manillar, com ara manillar simi, manillar de platja, manillar clubman, manillar Motocross, manillar arrossegament i altres, cadascun dels quals requereix un mànec diferent. Tingueu-ho en compte quan esteu a punt de fer una compra.
- Assegureu-vos que les nanses que compreu tenen el diàmetre i la longitud adequats. La majoria dels mànecs de la moto tenen un diàmetre d’uns 22 mm o 2,5 cm i una longitud d’uns 12 cm. Per determinar el diàmetre i la longitud correctes, mida el mànec antic abans de comprar-ne un de nou.
- Algunes motocicletes produeixen una vibració més gran que altres. Motocicletes com aquesta requereixen nanses gruixudes i encoixinades per protegir les mans de l’entumiment després d’uns minuts de conducció.
Pas 2. Determineu les característiques de conducció que us agradaria fer
El tipus de mànec que compreu depèn de l’estat en què us trobeu a la motocicleta. Si us agrada la conducció fora de carretera, heu de poder agafar el manillar sense relliscar. Si us agrada conduir llargues distàncies a l’autopista, és més important triar una adherència còmoda perquè no us faci mal a les mans.
- El mànec de goma està dissenyat per absorbir la suor perquè les mans no rellisquin per suades que estiguis. Aquestes nanses proporcionen la millor adherència i control de tots els materials d’adherència. Trieu una maneta com aquesta si conduïu per practicar esports, sobretot durant l’estiu.
- Les nanses d’escuma suau amb corretges de cuir se senten més còmodes i eviten que es facin mal les mans quan hagi d’agafar el manillar durant diverses hores.
Pas 3. Penseu en el vostre gust personal
A part dels factors pràctics que intervenen en la selecció de nanses, el vostre gust personal com a motorista també influirà en la vostra decisió. Determineu el vostre gust en els punts següents:
- Cost. El rang de preus de les nanses varia del més barat al més car. Si no conduïu amb motocicleta amb molta freqüència, n’hi hauria prou amb un parell de nanses de goma econòmiques. Si sovint conduïu fins i tot distàncies llargues, és possible que hagueu de comprar un mànec més car.
- Conveniència. Podeu comprar nanses ergonòmiques dissenyades perquè les mans i els dits siguin còmodes, tot i que molta gent està satisfeta amb les empunyadures estàndard.
- Estil. Trieu un parell de nanses que s’adaptin a l’estil de la vostra motocicleta, especialment si esteu comprant nanses cares.
