Quan treballeu amb bateries de cotxes o bateries domèstiques normals (incloses les de 9 V), tendeixen a acumular brutícia i de vegades es corroixen. Els residus de la bateria poden provocar fuites d’àcid a la bateria i també reduir la seva vida útil. Netejar la bateria rentant i raspant brutícia i corrosió dels punts de connexió. Si manteniu netes les connexions de la bateria, la bateria durarà més i estalviarà costos.
Pas
Mètode 1 de 2: Neteja de la corrosió a les terminals de la bateria del cotxe
Pas 1. Obriu el capó i avalueu l'estat de la bateria
No cal que traieu la bateria del vehicle per inspeccionar-la i netejar-la. Per accedir a la bateria, obriu el capó i localitzeu-lo. Normalment, la bateria es troba a la part frontal esquerra del bloc del motor. Presteu atenció a l’estat general de la bateria. Si esteu segur que la bateria no està esquerdada o no fuita, podeu començar a netejar-la.
Si hi ha una esquerda a la bateria, substituïu-la completament. Visiteu un taller de reparacions i compreu una bateria nova
Pas 2. Avaluar el nivell de corrosió de la bateria i els cables
Aixequeu la tapa de plàstic sobre la bateria i reserveu-la. Veureu una interfície de terminal / pinça a la bateria. Comproveu si hi ha un desgast excessiu o corrosió dels cables i les pinces de la bateria. La corrosió apareix com a dipòsits blancs i grisos al voltant d’un o dels dos pols de la bateria. Si els cables i les pinces només es corroden lleugerament o tenen poc dipòsit, llegiu les instruccions següents per esbrinar com netejar-los.
Si els danys són prou greus, és recomanable substituir completament els cables i les pinces associades per evitar problemes futurs
Pas 3. Traieu les pinces negatives i positives del cable de la bateria
Abans de netejar la bateria, la heu de desconnectar. El truc, afluixar els cargols de la pinça amb una clau anglesa. Si és així, traieu primer la pinça negativa amb el símbol "-". Només després d’eliminar la pinça negativa, podeu eliminar la pinça “+” positiva.
- La pinça pot ser difícil d’eliminar, sobretot si hi ha molta corrosió. També podeu utilitzar alicates per treure la pinça.
- Si heu d’utilitzar alicates, tingueu cura de no tocar el marc del cotxe (ni res metàl·lic) ni la bateria mentre treballeu per evitar un curtcircuit.
Pas 4. Feu un agent de neteja a partir de bicarbonat i aigua
Barregeu 2-3 cullerades. (30-45 ml) bicarbonat de sodi amb 1 cullerada. (15 ml) d'aigua destil·lada en un bol petit. Remeneu els ingredients amb una cullera per fer una pasta espessa. Seguiu remenant fins que tot el bicarbonat de sodi es dissolgui completament a l’aigua.
El bicarbonat de sodi és alcalí, cosa que significa que pot neutralitzar la corrosió de l’àcid de la bateria
Pas 5. Apliqueu pasta de bicarbonat a la connexió de la bateria
Immergiu un raspall de dents vell o un drap lleugerament humit a la pasta de bicarbonat. Fregar la pasta sobre les parts corroïdes o brutes de la bateria. Si la pasta s’ha embrutat a la bateria, veureu bombolles d’aire i escuma a causa de la reacció de corrosió. Espereu almenys 5-10 minuts perquè el bicarbonat de sodi reaccioni prou i afluixi la corrosió.
Aneu amb compte a l’hora d’aplicar la pasta. Tot i que el bicarbonat de sodi és bastant segur, cal mantenir-lo a salvo del contacte amb altres components del cotxe
Pas 6. Raspeu els dipòsits de corrosió amb un ganivet de mantega vell
Si els dipòsits dels terminals de la bateria són pesats, utilitzeu un ganivet de mantega vell i agut per raspar-los. Mantingueu la fulla en un angle de 45 graus i premeu al llarg de la superfície de la bateria per eliminar la corrosió. Després d'haver eliminat la majoria dels dipòsits de corrosió, utilitzeu un raspall de filferro o llana d'acer per eliminar els dipòsits restants.
- Poseu-vos guants per rentar els plats abans de netejar els terminals, sobretot si fregueu la corrosió amb llana d’acer. Les mans estaran en contacte directe amb materials potencialment càustics, de manera que utilitzeu guants de vinil per a la màxima protecció.
- Hi ha escombretes "pal de la bateria" i "pinça de la bateria" que es poden comprar a un taller de reparacions, però que normalment no són necessàries. N’hi haurà prou amb un raspall d’acer normal.
Pas 7. Esbandiu la bateria amb aigua quan s'hagi netejat amb raspall
Quan la pasta de bicarbonat de sodi hagi deixat d'escumar-se i ja no hi hagi cap dipòsit pesat per raspar, podeu esbandir la pols de corrosió i drenar el bicarbonat de sodi de la bateria. Aboqueu aproximadament 2 tasses (470 ml) d'aigua destil·lada sobre la bateria i els terminals positiu i negatiu.
- Aneu amb compte de no deixar entrar el bicarbonat de sodi a les obertures de ventilació de la bateria, ja que el bicarbonat de sodi pot neutralitzar l’àcid de la bateria i escurçar-ne la durada.
- Aquests respiradors es troben al costat de la bateria i estan connectats a una mànega de ventilació llarga que dirigeix els gasos nocius cap a la cabina del vehicle.
Pas 8. Netegeu el terminal amb un drap sec
Escorreu tota la bateria abans de tornar-la a connectar al vehicle. Assegureu-vos que el terminal estigui completament sec netejant la tovallola 2-3 vegades sobre la bateria. Assegureu-vos que utilitzeu un drap net que no sigui greixós ni brut.
No utilitzeu paper de cuina per a aquest pas. Es trencarà el teixit que es pot deixar al terminal de la bateria
Pas 9. Fregui la vaselina sobre els terminals nets per evitar la corrosió
Introduïu 2 dits al tub de vaselina i apliqueu una fina capa als terminals positius i negatius. Assegureu-vos que encara porteu els guants de vinil abans de fer-ho. La vaselina, que és una vaselina hidròfoba, evitarà que es produeixi més corrosió en el futur.
Si no teniu vaselina a casa, compreu-la al supermercat o farmàcia
Pas 10. Torneu a connectar les 2 pinces a la bateria
Per completar la neteja, haureu de tornar a fixar la pinça prèviament retirada per restablir energia i evitar que la bateria es mogui. Substituïu primer la pinça positiva de la bateria estrenyent-la amb una clau anglesa. Un cop ben fixat, podeu tornar a connectar la pinça negativa al terminal negatiu de la bateria. Torneu a utilitzar la clau anglesa per tancar-la.
Un cop la pinça estigui al seu lloc, substituïu l'escut de goma o plàstic que cobreix la connexió de la pinça / terminal
Mètode 2 de 2: neteja de terminals de bateria per a la llar
Pas 1. Comproveu la corrosió dels terminals de la bateria
Obriu la tapa del dispositiu per accedir al compartiment de la bateria. Obriu la tapa de la bateria per comprovar el nivell de corrosió de la bateria. Comproveu si hi ha fuites o esquerdes en aquesta antiga bateria. La corrosió suau apareixerà com a punts negres, mentre que la corrosió severa apareixerà com a taques de color gris-blanc al voltant dels pols o terminals de la bateria.
- Eliminar immediatament una bateria que estigui filtrant àcid (i no simplement corroïda). El producte químic que surt de la bateria és probablement hidròxid de potassi, que és una base forta. Assegureu-vos de portar protecció per a la pell i els ulls abans de netejar la caixa de la bateria, ja que l’hidròxid de potassi és altament càustic.
- Si el dispositiu funciona amb més d’una bateria, hi ha la possibilitat que una bateria es corrodi i l’altra estigui bé. Agafeu la bateria no corroïda i reserveu-la. Aquesta bateria es tornarà a instal·lar quan s’hagi netejat la corrosió de la bateria i de la caixa.
- El mètode de neteja amb bicarbonat de sodi només es pot aplicar a la corrosió al voltant dels terminals i no a la pèrdua de bateries.
Pas 2. Barregeu bicarbonat i aigua per formar una pasta netejadora
Feu un agent de neteja barrejant 2-3 cullerades. (30-45 ml) bicarbonat de sodi amb 1 cullerada. (15 ml) d’aigua. Remeneu els ingredients amb una cullera fins que formin una pasta espessa.
Assegureu-vos que el bicarbonat de sodi no entri en contacte amb altres components electrònics, com ara dispositius elèctrics que contenen bateries netejades
Pas 3. Fregueu la corrosió als terminals de la bateria amb un hisop de cotó
Immergiu un hisop de cotó a la barreja de bicarbonat de sodi. Fregueu el hisop de cotó cobert amb la pasta de bicarbonat de sodi a les connexions de la bateria i als 2 terminals dels extrems de cada bateria. Si heu eliminat el bicarbonat de sodi, veureu bombolles i escuma perquè el sosa reacciona amb la corrosió. Deixeu-ho uns 5 minuts.
- Poseu-vos guants de vinil abans de netejar la corrosió de la bateria. Quan netegeu, assegureu-vos que la pell no toqui els dipòsits blancs, ja que són càustics i poden cremar-la.
- Aneu amb compte de no deixar que l'aigua toqui els components electrònics quan netegeu la corrosió.
Pas 4. Netegeu la bateria i la seva funda amb aigua destil·lada i un hisop de cotó
Quan la corrosió deixi de bombollar i ja no hi hagi cap dipòsit per raspar, podeu esbandir l'interior de la caixa de la bateria. Submergiu un hisop de cotó en una tassa d’aigua destil·lada. A continuació, passeu el bastonet de cotó cap endavant i cap enrere per l'interior de la caixa de la bateria. D’aquesta manera s’esbandiran els bicarbonats de sodi restants i es netejaran les connexions de la bateria perquè estiguin a punt per acceptar electricitat.
- Aneu amb compte de no exposar els components elèctrics a l’aigua perquè es poden danyar.
- Espereu 15-20 minuts perquè la bateria i la funda s’assequin completament.
Pas 5. Torneu a posar la bateria neta a la seva caixa i poseu la tapa
Ara que la bateria està neta, també la podeu posar en un contenidor net. Si anteriorment heu deixat de banda una bateria no corroïda, ara la podeu tornar a col·locar. Si és així, tanqueu la funda o torneu a col·locar la tapa de la funda de la bateria. Premeu la tapa de plàstic fins que quedi al seu lloc.
