Si ara el parabrisa sembla que estigui cobert amb paper de cera, és més segur aprendre a netejar els fars per allargar la vida útil del vehicle. Conèixer les parts dels fars del vostre cotxe us ajudarà al següent pas que heu de fer. Aleshores podreu desmuntar-lo i netejar-lo per tornar a lluir.
Pas
Part 1 de 3: Introducció
Pas 1. Conegueu les parts de la làmpada per saber què heu de fer
Si observeu que els fars no són tan brillants i brillants com abans, intenteu encendre'ls durant el dia. És important que sàpigueu quants danys causen els danys per determinar el mètode de neteja més eficaç, si heu de portar-lo a un taller de reparacions més professional o si és possible que hagueu de canviar la làmpada. Comproveu si hi ha rascades o rascades que puguin ser un signe d’un problema més greu.
Pas 2. Netegeu els fars amb sabó per al cotxe
Els còdols petits de la carretera i la brutícia poden fer que els fars semblin bruts i difusos i poden ser difícils de netejar. Abans de començar a buscar problemes específics, primer intenteu netejar-los amb aigua tèbia i sabó per al cotxe. Netegeu els fars i deixeu-los assecar completament. A continuació, podeu comprovar de nou per trobar el problema.
Pas 3. Comproveu si hi ha rosada
Les taques grogues causades per la rosada es poden produir quan el revestiment de la làmpada està exposat al policarbonat de la llum del llum. De manera que amb el pas del temps el vidre de la làmpada quedarà cobert de taques de color groc fosc.
Si és així, una neteja ràpida i adequada serà una manera eficaç d’alentir la degeneració de la làmpada, però el millor seria portar-la a algú amb més experiència
Pas 4. Cerqueu taques groguenques
La tinció groguenca es produeix quan tot el revestiment dur de la làmpada comença a aprimar-se i perd la seva adherència amb l'exposició al policarbonat. L’espectre de longitud d’ona UV crea una nova unitat que es repeteix a la cadena de carboni que absorbeix la llum blava i dóna lloc a l’aparició d’una taca groguenca.
Si observeu taques groguenques als fars, haureu de netejar-les mitjançant un mètode més complet, com ara Rain-X o un compost per netejar-les
Pas 5. Comproveu si la part de vidre de la làmpada està pelada o esquerdada
Quan el vidre de la làmpada comença a deteriorar-se, veureu taques en determinades zones, com ara la part superior o les cantonades. El vidre de la llum es pot desprendre. Finalment, veureu esquerdes al vidre de la làmpada, cosa que significa que hauria de ser manejada per una persona més professional.
Si això passa, és possible que hagueu de substituir els fars o es tornaran a produir els danys, cosa que finalment us costarà més. Mentrestant, netegeu-lo el millor possible mitjançant el mètode ràpid i comenceu a buscar preus per a les bombetes noves
Pas 6. Consulteu amb algú més professional
La majoria de llums són de plàstic i mostraran els símptomes descrits anteriorment. Els miralls de fars, com els que es troben en models clàssics i antics, són més complicats i haurien de ser revisats per un tècnic professional. Si el vidre de la làmpada encara està fixat, traieu-lo i porteu-lo a un professional per inspecció.
Part 2 de 3: Lijar el llum
Pas 1. Prepareu paper de vidre sec
Per obtenir els millors resultats, utilitzeu paper de vidre fi, humit o sec. La marca 3M és una bona raça i haureu de tenir almenys un paper de vidre que tingui una superfície rugosa (1500 més o menys) i una superfície més fina (al voltant del 2000) per començar a netejar els fars del cotxe. Si voleu començar amb paper de vidre gruixut, depèn de vosaltres.
Pas 2. Traieu la làmpada del cos
Sempre que utilitzeu paper de vidre al voltant del cotxe, no voleu ratllar la pintura del cotxe. Per fer-ho, utilitzeu un escut al voltant dels fars per evitar ratllar la pintura del cotxe. No cal, però és millor i més segur del que es penedeix després.
Abans de començar a polir, és una bona idea netejar-la una vegada més amb una tovallola suau i una mica d’alcohol per fregar. Això farà que s’assequi més ràpidament i pugui continuar amb la seva feina
Pas 3. Humiteu el paper de vidre i comenceu a polir
Utilitzeu una ampolla de ruixat o una galleda petita per mullar la llum amb paper de vidre abrasiu. Feu-ho prement una mica i després liureu uniformement fins que us sembli prou net.
Si les marques de la fàbrica són visibles, indica que la taca comença a esvair-se un cop esmaltada. Encara és millor si deixeu de polir
Pas 4. Substituïu-ho per paper de vidre que tingui una superfície lleugerament llisa
Després de netejar el llum amb paper de vidre gruixut, canvieu a paper de vidre amb un gra més fi i repetiu el procés fins que se senti prou net.
En una làmpada amb textura on no es vegi la bombeta que hi ha a l’interior, només cal utilitzar paper de vidre amb una superfície rugosa. La llum es veurà borrosa, però no és una taca groguenca
Part 3 de 3: Neteja de la làmpada
Pas 1. Agafeu una mica de compost
Un cop hàgiu acabat de polir el llum, és hora de netejar-lo amb compost. Hi ha disponible una gran selecció de marques de compostos, inclosos compostos de marques McGuire, M105 i 3M. Visiteu la botiga de recanvis per veure altres tipus. Els compostos que continguin alumini seran molt bons per netejar els fars del cotxe.
Si busqueu altres opcions, la pasta de dents pot ser un bon substitut. Utilitzeu una pasta de dents, ja sigui que contingui peròxid, agents blanquejants o altres additius
Pas 2. Apliqueu el compost amb un drap d'isard
Prepareu un isard, feu servir un grumoll de compost i apliqueu-lo a la làmpada i suavitzeu-lo. Aplicar i suavitzar uniformement la llum. Netejarà menys de cinc minuts aproximadament. Un cop us sembli bastant pla, comenceu a netejar-lo amb un drap d’isard.
Si voleu utilitzar un trepant que utilitzi un isard, podeu utilitzar una petita quantitat de compost aplicant-lo directament a l’isard del trepant i, a continuació, comenceu a utilitzar-lo amb una rotació baixa. Utilitzeu-ho amb una mica de pressió lentament, augmenteu lentament la velocitat i feu-ho uniformement a tota la llum. Això és molt més ràpid del que faríeu a mà
Pas 3. Feu això fins que la làmpada sembli neta
Potser sentireu dolor a les mans, perquè és possible que hàgiu de fer-ho diverses vegades fins que la làmpada torni a estar neta. Feu això fins que la làmpada estigui neta i estigueu satisfets. Podeu provar els fars brillant-los en una paret del garatge o en una altra superfície plana.
Pas 4. Utilitzeu plàstic adhesiu si cal
Si sentiu la necessitat de tapar la llum per mantenir-la neta, podeu utilitzar plàstic adhesiu com la marca Bulldog i utilitzar-ne una màscara que es pot comprar al taller de reparacions més proper. També podeu netejar-lo portant-lo a un taller de reparacions per allargar la vida útil dels fars, però costarà més, però pot variar de botiga en botiga.
Suggeriment
- També hi ha un kit que es ven com a paquet per netejar els fars, que també té moltes opcions per a la superfície de paper de vidre (de 300, 600, 900, 2000 i fins a 4000). Això us estalviarà més temps que si ho haguéssiu de configurar un per un. Normalment s’han afegit un compost especial per netejar els fars. El preu oscil·la entre els 200.000 Rp. molts tipus per a això, com ara 3M, Meguiar's, Turtle Wax, Sylvania, Headlight Wizard, Mothers i moltes altres marques.
- També hi ha disponibles per netejar parabrises d'avió (que són de plàstic en lloc de vidre). Serà molt més fàcil d’utilitzar com a netejador de parabrises. Proveu de cercar tallers especials que proporcionin necessitats d’avions petits, el preu sol començar a partir de 50.000 Rp.
- Si el vidre de la làmpada ha començat a desgastar-se molt, netegeu-lo amb paper de vidre que s’hagi tapat per eliminar les taques causades per l’oxidació de la làmpada i, a continuació, asseceu-lo amb una eina d’emissió UV d’alta resistència. Això augmentarà encara més la vida útil dels fars del vostre cotxe.
- Utilitzeu guants de goma per evitar que el compost us arribi a les mans.
