Si el llum del darrere del vostre cotxe està trencat o no funciona, no el porteu a un taller de reparacions. Per canviar fàcilment el fusible o la bombeta, podeu fer-ho vosaltres mateixos a un cost inferior. La policia de trànsit pot rebre un bitllet si els llums posteriors no funcionen o estan danyats, de manera que no perdeu més temps. Continueu llegint i apreneu a arreglar els llums posteriors del vostre cotxe.
Pas
Part 1 de 2: Comprovació de l'origen del problema
Pas 1. Comproveu el fusible
Un fusible bufat pot provocar l’error dels dos llums. En els vehicles més nous, els llums posteriors poden tenir fusibles separats i / o bombetes individuals o circuits combinats estan connectats al mateix circuit de fusibles. Hi ha moltes causes que causen un fusible bufat, de manera que cal estar segur, però és un bon primer pas. Cerqueu al manual del cotxe la ubicació de la caixa de fusibles del vostre cotxe. En els cotxes més antics, la caixa de fusibles es troba sota el tauler de control, mentre que la majoria dels vehicles més nous la col·loquen sota el capó o el tauler de control. El manual conté una imatge de la caixa de fusibles amb etiquetes que indiquen les seves parts. Assegureu-vos que la posició de contacte no estigui il·luminada, obriu la tapa de la caixa de fusibles i busqueu el fusible de la llum del darrere. Utilitzeu una llanterna per comprovar si el fusible està bufat o no. En la majoria dels cotxes més nous, s’ha d’eliminar el fusible de la caixa per inspeccionar-lo, ja que la disposició dels fusibles a la caixa és molt complicada.
-
Si el xip metàl·lic a l’interior del fusible del llum trasera està intacte, vol dir que encara funciona.
-
Si el xip metàl·lic sembla danyat o esquerdat, el fusible es bufa i s’ha de canviar. Traieu el fusible de la seva funda amb el dit o les pinces. Els cotxes més nous solen disposar d’un eliminador de fusibles a la caixa de fusibles o caixa d’eines. L’eina d’arrencada és petita i està feta de plàstic blanc amb una forma semblant a les alicates. Porteu el fusible a la botiga de recanvis i adquiriu un recanvi adequat i, a continuació, torneu a posar el fusible de recanvi al seu lloc original en lloc del fusible bufat.
Pas 2. Comproveu el sistema de cablejat de la llum posterior
Aquest cable és el cable que es connecta a la llum posterior de la part interior de la tapa del maleter. Obriu el maleter i comproveu. Veureu on han d’anar els cables perquè el sistema elèctric funcioni correctament. Si hi ha cables solts o desconnectats, torneu-los a connectar.
La majoria dels cotxes més nous col·loquen el recorregut del cable darrere del panell maleter de manera que no s’hi pot accedir sense obrir el panell
Pas 3. Comproveu l'estat de la bombeta del llum del darrere del cotxe
Si el fusible i els cables apareixen bé, pot ser que la bombeta tingui un problema. Per comprovar-ho, traieu el pern de la lent del llum posterior de l'exterior amb un tornavís. Si l'objectiu no està cargolat, obriu el maleter per poder accedir a la bombeta des de l'interior. Traieu la bombeta i inspeccioneu-la com una bombeta domèstica: comproveu si el filament de filament a l'interior de la bombeta està intacte o no. Podeu tocar la bombeta a la palma per veure si el filament es mou o vibra.
- En general, els fanals de llum posteriors dels vehicles consisteixen en bombetes per als senyals de fre / intermitents, llums de marxa enrere, fanals posteriors, indicadors laterals i indicadors d’inversió automàtica de certs tipus de vehicles. Per als cotxes amb la mateixa llum de fre i bombetes de senyalització, l’indicador de senyal de gir del tauler de control parpellejarà més ràpidament si la bombeta es fa malbé per un curtcircuit o es crema. Això també s'aplica si el llum de senyal de gir posterior del vehicle està curtcircuitat o es crema.
-
Si la bombeta està danyada, l'haureu de substituir. Porteu la bombeta malmesa a la botiga de recanvis d’automòbils més propera i compreu el tipus de bombeta que s’adapti al vostre cotxe.
-
Si la bombeta no es fa malbé, és possible que el cotxe tingui un problema elèctric més greu. Si els fusibles, els cables de llum i les bombetes estan en bon estat, és hora de portar el cotxe a un taller de reparacions.
- En substituir una bombeta, haureu de comprovar si hi ha parts cremades o foses del sòcol o la bombeta està danyada.
Pas 4. Comproveu la lent del llum posterior
Tant si podeu reparar o no els llums posteriors del vostre cotxe després de comprovar els fusibles, els cables i les bombetes, també és important comprovar els objectius per assegurar-vos que no estiguin danyats o esquerdats. L’aigua que entra a la lent pot provocar un curtcircuit de la bombeta. Continueu llegint per esbrinar com reparar una lent trencada o esquerdada.
Part 2 de 2: Ús d'equips de reparació d'objectius
Pas 1. Traieu la lent del llum del darrere del cotxe
Pas 2. Repareu les esquerdes de la lent amb una cinta adhesiva especial per reparar la lent
L’ús de cinta adhesiva només és una solució temporal. Podeu comprar cintes adhesives o kits de reparació de lents que vénen amb una solució de resina. Només cal aplicar aquest líquid per tapar l’esquerda de la lent i tornar-la estanca.
-
Haureu de netejar i assecar la zona on s’aplicarà la cinta adhesiva. Abans d’aplicar la cinta adhesiva, netegeu la zona amb un drap sense pelusses humitejat amb esperit espiritual, deixeu-lo assecar i apliqueu la cinta adhesiva. No utilitzeu netejador de vidres perquè l’amoníac del líquid impedeix que la cinta adhesiva s’enganxi correctament. Netegeu la zona amb l’esperit una vegada més per eliminar la taca i obtenir una superfície neta.
-
Determineu la mida de l’esquerda de l’objectiu i, a continuació, talleu la cinta adhesiva una mica més gran que aquesta mida.
-
Traieu la part posterior de la cinta adhesiva.
-
Aplaneu les bombolles d’aire que apareixen en aplicar la cinta adhesiva per no distorsionar l’objectiu.
Pas 3. Repareu els forats i taques danyats amb resina líquida
Si el forat és prou gran, podeu omplir-lo amb cera de resina. Compreu un kit de reparació de lents que inclogui una cera de resina per omplir un forat una mica més gran.
-
Tapeu la part exterior de la lent amb la cinta adhesiva de plàstic que es troba al kit de reparació per evitar que la cera de resina es vessi.
-
Barregeu la resina amb el catalitzador i el colorant segons les instruccions del kit de reparació. Utilitzeu guants d’un sol ús quan realitzeu aquest procés per evitar l’exposició de la pell a la resina.
-
Aboqueu la resina a l’esprai proporcionat.
-
Polvoritzeu resina al forat i assegureu-vos que quedi coberta tota la zona a omplir.
-
Deixeu-lo assecar unes 2 hores.
-
Traieu la cinta adhesiva de plàstic i fregueu la superfície amb paper de vidre perquè quedi llisa i uniforme.
Consells
- És una bona idea comprar una bombeta de llum trasera i una tapa de lent. D’aquesta manera, no haureu de visitar la botiga de recanvis d’automòbils cada vegada que fallin els llums posteriors del vostre cotxe. Alguns tipus de bombetes també són molt difícils de trobar, de manera que és millor que tingueu moltes bombetes i lents de recanvi.
- Saber substituir vosaltres mateixos una bombeta trencada també és molt beneficiós. Com es va descriure anteriorment, aquesta tasca és molt fàcil. Saber substituir un fanal posterior danyat us estalviarà haver de gastar molt en manteniment car dels fars del cotxe.
- Alguns cotxes moderns utilitzen llums posteriors tipus LED en lloc de bombetes normals. Hi ha tipus de fanals posteriors LED que no es poden reparar, de manera que s’ha de substituir tot el conjunt de fanals posteriors.
- Per evitar un bitllet la propera vegada, assegureu-vos que els llums posteriors del vostre cotxe estiguin sempre en bones condicions. Els llums posteriors del cotxe poden durar diversos anys. Però és una bona idea fer un control exhaustiu un o dos cops l’any. D’aquesta manera, podeu assegurar-vos que els llums posteriors del vostre cotxe funcionin sempre.
- Per tant, la propera vegada que els llums posteriors del vostre cotxe tinguin un problema, podeu solucionar-los fàcilment perquè els podeu substituir vosaltres mateixos. Un llum trasera del cotxe que funcioni correctament us garantirà la possibilitat de conduir amb seguretat per carretera i evitar accidents.
- Els llums posteriors del cotxe són una característica important de seguretat d’un vehicle. Aquests llums proporcionen senyals importants als altres conductors que hi ha darrere, sobretot si aneu a frenar, aturar-vos o girar i quan conduïu de nit.
- Sense els llums posteriors del cotxe, augmenten les possibilitats de ser colpejat per darrere. S'han produït una sèrie de col·lisions consecutives a causa de les llums posteriors dels vehicles que no funcionen. Aquests llums són molt importants, sobretot en el mal temps que afecta la visibilitat a la carretera.
- Si els llums posteriors funcionen correctament, podeu denunciar l'assumpte a la comissaria de policia. Als Estats Units, s’ha de fer aquest procediment per cancel·lar el bitllet que se us va imposar.
- És per això que la policia de trànsit de la carretera és molt estricta en funció de les llums posteriors del vostre cotxe. Es van adonar molt ràpidament d’un fanal posterior defectuós atès el seu greu impacte sobre la seguretat viària.