Els motors de gasolina i GLP funcionen amb una energia d’explosió controlada, controlada per una bugia. Les bugies proporcionen corrent elèctric a partir de l’encesa i cremen el combustible. És una part fonamental de les màquines modernes. Com qualsevol altra cosa, les bugies poden ser febles i és relativament fàcil substituir-les, amb les eines adequades i de la manera correcta. Consulteu el pas 1 per obtenir més informació.
Pas
Mètode 1 de 2: obertura de les candeles antigues
Pas 1. Localitzeu la bugia del motor (vegeu el manual de l'usuari)
Quan obriu el capó, veureu un munt de cables, 4-8 que condueixen a diferents posicions del motor. La bugia es troba al motor, sota el cable, amb la tapa que el protegeix.
- En un motor de 4 cilindres, la bugia estarà a la part superior o lateral del motor.
- En un motor de 6 cilindres, la bugia es troba a la part superior o lateral del cap del motor, en un motor V6 i V8 la bugia es dividirà en dos a cada costat del motor.
- Alguns motors tenen un tap que s’ha d’obrir primer per veure el fil de la bugia. Heu de mirar el manual de l'usuari i assegurar-vos d'on són les vostres bugies, quants i quants buits són adequats i la mida de la clau per obrir-los. També heu de marcar cada cable i la seva posició perquè no es perdi després. En aquest moment, també podeu comprovar si hi ha esquerdes en els cables de les bugies.
Pas 2. Deixeu refredar el motor abans d'obrir la bugia
Si no coneixeu el motor, les bugies i les parts del motor poden escalfar-se molt. Obriu-lo quan el motor estigui prou fresc per tocar-lo. Mentrestant, prepareu l’equip que necessiteu per substituir les bugies. Necessitarà:
- Clau de presa / clau de bugia
- Vareta d’extensió
- Presa de la bugia, que es troba generalment a la clau de la bugia
- Indicador de distància de les bugies, normalment disponible a la botiga de recanvis.
Pas 3. Obriu la primera bugia
Estireu el cable del motor que cobreix la bugia agafant-lo a la base i estirant-lo amb cura fins que sigui visible la bugia. No sacsegeu el cable de la bugia per eliminar-lo, perquè es deixarà anar o pot danyar el cap de la bugia. Introduïu la clau de la bugia amb la barra d’extensió per treure amb cura la bugia del seu lloc.
- Quan comproveu les bugies per veure si cal canviar-les, traieu-ne una i comproveu si hi ha buits. Si sembla cremada, torneu a instal·lar la bugia a la tensió adequada i aneu a la botiga de recanvis d'automòbils per comprar una bugia, abans d'obrir totes les altres bugies. Cal obrir-los un per un, perquè l'ordre no canviï. ("Consell: numereu cada cable de la bugia perquè no oblideu la comanda"). Les bugies s’encenen en una seqüència clara, posicionant incorrectament els cables de les bugies farà que el motor perdi potència i pugui danyar-lo.
- Recordeu que, si heu d’obrir totes les bugies alhora, proveu d’enganxar una mica de cinta de paper i marcar cada cable de les bugies amb un número perquè pugueu recordar la seva posició.
Pas 4. Mesureu la bretxa de la bugia
El joc hauria d’estar entre 0,028-0,06 polzades, amb certa tolerància, en funció del tipus de bugia i de les necessitats del vostre cotxe. Actualment, en general, les bugies s’han configurat segons el tipus de bugia i el tipus d’ús, però encara és bo si torneu a comprovar-ho. Consulteu el manual del vostre cotxe per esbrinar la distància òptima entre espais i utilitzeu una eina de mesura per mesurar la distància.
- Si la bretxa de la bugia és més ampla del que hauria de ser, però la bugia encara és bona i la bretxa és ajustable, podeu ajustar-la tocant suaument la bugia contra la superfície de la fusta fins que es trobi a la distància adequada, o només podeu comprar una nova bugia. Normalment, heu de substituir les bugies cada 20.000 km o segons les instruccions del vostre cotxe. Les bugies són econòmiques i bones per substituir-les regularment.
- Si voleu substituir vosaltres mateixos les bugies, compreu l’equip adequat, com ara un manòmetre de l’accelerador. Normalment es tracta d’un cèrcol de ferro per veure si els elèctrodes de la bugia encara estan prou a prop per disparar-se correctament. La pinça és millor i més precisa. Compreu sempre el dispositiu original, una mica més car però amb una qualitat garantida.
Pas 5. Comproveu el desgast de les bugies antigues
És normal que la bugia sembli bruta encara que la bugia funcioni bé. Però heu de substituir la bugia si veieu brutícia blanca al voltant dels elèctrodes o veieu marques de cremades o falta d’elèctrodes..
Si la bugia està doblegada o trencada, és possible que tingueu un problema mecànic amb el motor i que el porteu a un taller de reparacions sense més demora
Mètode 2 de 2: Instal·lació de noves bugies
Pas 1. Comprar una bugia de recanvi adequada
Podeu consultar el manual del vostre cotxe o un llibre a una botiga de recanvis per trobar la bugia adequada per a la marca i el model del vostre cotxe, així com l’any de fabricació. Hi ha centenars de combinacions de bugies i mides, amb un valor que oscil·la entre 2 i 15 dòlars, fetes de platí, itri, iridi, etc. Les bugies de metall car solen durar més. Si no n’esteu segur, pregunteu al venedor a la botiga de recanvis d’automòbils o al taller de reparacions per obtenir bugies originals per al vostre cotxe.
- Normalment, només cal utilitzar la mateixa bugia amb la que s’utilitza ara. No substituïu per les bugies més barates i no us molesteu a canviar alguna cosa que ja funciona. Els fabricants d’automòbils tenen bones raons per les quals s’utilitzen les bugies, així que penseu-hi senzillament i busqueu les mateixes bugies sempre que sigui possible. Consulteu el manual o pregunteu al vostre distribuïdor local.
- També podeu comprar bugies amb buits fixos o ajustables, de manera que depèn de vosaltres si voleu comprovar les bugies regularment i fer ajustos. Però heu d’assegurar-vos que la bretxa s’ajusta a les especificacions del vostre cotxe. Si ho comproveu vosaltres mateixos, ho sabreu. Traieu-lo del paquet i podreu veure per vosaltres mateixos la bretxa.
Pas 2. Proveu de netejar els fils abans d’inserir la nova bugia
Quan substituïu les bugies, aquesta és també una bona oportunitat per comprovar que els cables de les bugies no presenten danys o fissures i també netejar els terminals d’aquests cables. Utilitzeu un raspall de filferro o aire del compressor per netejar els extrems dels cables de les bugies per obtenir una connexió neta i suau. Substituïu els cables de les bugies si cal.
Pas 3. Introduïu una bugia nova i torneu-la amb una clau de bugia
Amb una clau de bugia, traieu totes les bugies del motor i substituïu-la per una de nova. Estrenyiu-ne una mica (aproximadament 1/8 de torn, després de girar-lo a mà al màxim). No estrenyiu-lo massa, ja que això pot danyar els fils de la culata i reparar-lo serà costós. Recordeu instal·lar els cables de les bugies a la mateixa posició que abans.
Pas 4. Intenteu greixar la bugia abans d’instal·lar-la
Apliqueu una gota de fluid lubrificant al fil de la bugia si l’instal·leu en un motor d’alumini. Aquest líquid evitarà reaccions a metalls diferents. També podeu utilitzar compost de silicona dielèctrica a l’interior del tap de la bugia per treure-la fàcilment més endavant. Tireu la tapa de la bugia cap enrere i assegureu-vos que encaixi amb cura a la punta de la bugia, per no danyar-la.
Consells
- Els cotxes nous poden tenir bugies difícils d’arribar, de manera que primer mireu totes les posicions de les bugies, on es troben. Proveu primer de canviar la bugia en una posició difícil.
- Per assegurar-vos que la bugia no sigui massa estreta, utilitzeu una clau dinamomètrica i ajusteu-la a les especificacions del vostre cotxe. Podeu trobar aquesta informació al manual o consultar al vostre taller de reparació de vehicles.
- Utilitzeu una clau de bugia (amb un imant) en lloc d’una clau normal per assegurar-vos que no deixeu caure la bugia després de treure-la. Si es deixa caure, la distància de la bretxa pot canviar, de manera que haureu de restablir-la o fins i tot substituir-la.
- Assegureu-vos que quan substituïu la bugia, no caurà res al forat de la bugia. Feu servir el compressor per netejar tota la brutícia abans d’obrir la bugia. Si hi entra brutícia, proveu d’engegar el motor sense bugies perquè la pressió del pistó pugui llençar la brutícia del forat. (mantingueu la distància del motor del cotxe i mantingueu els nens allunyats d’ell)
- Normalment no cal que comproveu el joc de les bugies noves, però està bé fer-ho.
- Estireu la tapa de la bugia de l’aïllant, no del cable, ja que podeu tirar-lo mal.
- Fins i tot si no us agrada reparar els cotxes, és aconsellable comprar un manual de reparació.
- Si el motor arrenca amb una bugia morta, hi haurà una riuada de gasolina. El motor trigarà un minut complet a cremar el combustible que hi ha sota la bugia i tornarà a funcionar amb normalitat.
- Comproveu el model i el tipus de bugia. Normalment, les bugies tenen codis aleatoris, com ara "5245" o "HY-2425", etc., que us poden fer llegir malament. Anoteu el model i reviseu-lo abans de comprar. Els petits errors poden perdre el temps i els diners.
Advertiment
- Deixeu refredar el motor abans d’obrir la bugia. Les bugies poden fer molta calor i escaldar la pell.
- Mantingueu els nens petits lluny de la vostra zona de treball i porteu protecció ocular.
