L’oli de transmissió és un líquid greix i relliscós que lubrica els engranatges del cotxe. El tipus d’oli de transmissió que necessiteu depèn de la marca i el model del vostre vehicle, així com del tipus de transmissió del vostre vehicle, automàtic o manual. Consulteu el manual del cotxe i seguiu les instruccions donades per comprovar el nivell de líquid i el procediment d’ompliment. Algunes empreses fabricants no proporcionen barres d'oli (vareta de nivell) per comprovar i omplir l'oli dels cotxes. Els passos següents estableixen el procediment més comú per comprovar i omplir l'oli de transmissió.
Pas
Mètode 1 de 2: Comprovació de l'oli del cotxe
Pas 1. Engegueu el cotxe
Per obtenir una lectura precisa de l’oli de la transmissió, heu de comprovar-la quan la transmissió funciona i el fluid de l’oli és calent. Poseu el cotxe a la posició d’estacionament amb el fre de mà engegat mentre comproveu l’oli de la transmissió. Tingueu en compte que alguns vehicles han de ser revisats a punt mort. Consulteu el manual del vostre cotxe per obtenir la posició correcta de la palanca de canvis.
- Si només heu conduït durant mitja hora més o menys, és una bona idea deixar reposar el motor uns minuts abans de comprovar l'oli de la transmissió. Això permet que la temperatura de l'oli de transmissió torni a les condicions normals de funcionament.
- Tingueu en compte que alguns cotxes també poden tenir una lectura "freda" a l'eix de l'oli de la transmissió. Encara que sigui així, és una bona idea mantenir el motor en marxa i escalfar l'oli de transmissió per obtenir una lectura precisa.
Pas 2. Sense conduir el cotxe, baixeu els frens i introduïu la transmissió a totes les marxes, inclosa la marxa enrere (R) o Overdrive (O / D)
Si comproveu l’oli de transmissió fred, és a dir, sense conduir-lo i sense fer servir tots els engranatges, comprovar el mànec de l’oli de transmissió donarà una lectura imprecisa, donant la impressió que teniu molt més oli de transmissió del que realment feu. Per evitar-ho, introduïu la transmissió a tots els engranatges per fer circular l'oli de la transmissió uniformement.
Pas 3. Amb el cotxe aparcat sobre una superfície plana, obriu el capó i busqueu l'eix d'oli de la transmissió
En alguns cotxes, la barra d’oli de la transmissió es confon fàcilment amb la barra d’oli del carter, així que assegureu-vos de saber exactament on és la vostra transmissió.
- Comproveu la part posterior del motor, a prop de la paret amb la cabina. Normalment, aquesta és la ubicació de la transmissió a la majoria de cotxes amb tracció posterior.
- En els cotxes amb tracció davantera, l’eix de l’oli de la transmissió es troba generalment davant del motor i connectat a l’eix de la transmissió.
Pas 4. Estireu el mànec de l'oli cap amunt i netegeu-lo sobre un drap
Això us ajudarà a obtenir una lectura precisa.
Pas 5. Torneu a submergir l’eix de l’oli a l’oli de transmissió i, a continuació, aixequeu-lo de nou per obtenir la lectura
A hores d’ara hauríeu de poder veure el nivell que ha assolit el vostre oli de transmissió. Recordeu que haureu de llegir el nivell "calent" de l'eix de l'oli de transmissió.
Mètode 2 de 2: Afegir oli
Pas 1. Deixeu el motor del cotxe en marxa a l’engranatge d’estacionament (P) i apliqueu el fre d’estacionament
El motor hauria d’engegar-se quan afegiu oli a la transmissió, però també hauríeu de posar la transmissió en estat estacionat i aplicar el fre de mà per motius de seguretat.
Pas 2. Consulteu el manual per obtenir instruccions sobre com afegir correctament oli de transmissió al vostre vehicle
El manual us indicarà quin tipus d’oli de transmissió s’ha d’utilitzar i, si s’escau, instruccions específiques per afegir l’oli.
- El propi eix de l'oli de transmissió us pot indicar el tipus d'oli de transmissió utilitzat per la transmissió del cotxe. Recordeu que hi ha diversos tipus d’oli amb les seves respectives especificacions que els fan adequats per a la transmissió d’un determinat tipus de motor.
- A més, busqueu instruccions sobre la freqüència amb què canvieu l'oli de transmissió. Tot i que podeu afegir oli quan us quedi una petita quantitat, molts fabricants d’automòbils recomanen canviar l’oli de transmissió cada 50.000 a 150.000 quilòmetres recorreguts, segons el tipus de cotxe.
Pas 3. Instal·leu l'embut sobre el forat de l'eix de l'oli de transmissió
Per assegurar-vos que no ompliu en excés, necessitareu un embut de conversió prou llarg.
Pas 4. Aboqueu lentament l'oli adequat a la transmissió del cotxe
Afegiu-ne una mica alhora perquè no ompliu massa. Quanta quantitat d’oli de transmissió ha d’afegir al vehicle? Aquest número depèn del que feu actualment:
- Has augmentat el nivell de petroli? Si observeu que el vostre oli de transmissió comença a quedar-se poc a l’eix de l’oli, afegiu 500 ml a 1 litre d’oli de transmissió per començar, repetiu fins que arribeu al nivell màxim o màxim.
- Esteu mantenint la transmissió, és a dir, traient el dipòsit i canviant el filtre d'oli? Aquest tipus de servei requereix generalment de 4 a 5 litres d’oli de transmissió per substituir l’oli del dipòsit malgastat.
- Heu canviat tot l'oli de transmissió existent? Podeu necessitar de 9 a 13 litres per canviar tot l'oli de transmissió del cotxe.
Pas 5. Amb el vehicle encara en marxa, baixeu els frens i, a continuació, poseu la transmissió a totes les marxes
Això ajudarà a fer circular l’oli de transmissió sencer i us assegurarà que obteniu la lectura correcta.
Pas 6. Comproveu de nou el nivell del fluid
No necessàriament heu d’afegir més oli de transmissió, però, si cal, l’heu d’afegir lentament en lloc d’abocar-ho tot alhora. Recordem de nou que la majoria de vehicles no necessitaran més de 0,5 litres.
Pas 7. Torneu a posar l’eix de l’oli al forat de la transmissió
Assegureu-vos que l’eix de l’oli estigui ben fixat. Haureu de girar-lo fins que el mànec es quedi al seu lloc o empènyer el pestell al final del mànec per bloquejar-lo a la seva posició.
Consells
- Sempre que porteu el cotxe a un taller de reparació per obtenir-ne el servei, no oblideu demanar a un mecànic que comprovi l'oli de transmissió. Si no us sentiu prou còmode per afegir-vos oli de transmissió, feu-ho a un mecànic.
- Algunes transmissions d'automòbils no proporcionen un eix d'oli per comprovar i omplir la transmissió. Aquest tipus de transmissió s’anomena a prova de manipulacions o està protegit contra la manipulació pel fabricant. En aquest cas, el fabricant del cotxe només permet revisar i reomplir l'oli de transmissió durant els intervals de servei més importants. De fet, alguns fabricants no permeten cap canvi d’oli. Seguiu les recomanacions del fabricant del cotxe per comprovar i reparar la transmissió.
Advertiments
- Haureu de plantejar-vos que un mecànic comprovi la transmissió si observeu que heu d’afegir oli amb freqüència. Si continueu perdent oli de transmissió, és possible que hi hagi una fuita al cotxe.
- Assegureu-vos que no aboqueu el tipus d'oli incorrecte a la transmissió del vostre cotxe. Això podria danyar el vehicle i és probable que les reparacions que necessiteu no estiguin cobertes per la vostra garantia.
