Les cadenes de bicicletes molt oxidades s’han de substituir completament per al bé de la bicicleta. Els defectes de les cadenes greument corroïdes poden danyar altres parts de la transmissió de la moto. Si l'òxid només es troba a la superfície de la cadena, el suc de llima o el WD-40 són ideals per restablir la brillantor i l'estat de la cadena. Un cop la cadena de la bicicleta estigui neta, només cal que torneu a fixar-la i lubricar-la abans que la moto estigui llesta per a la conducció.
Pas
Part 1 de 3: Comprovació de la cadena
Pas 1. Capgirar la bicicleta o muntar-la en un portabicicletes
Normalment, el peu de peu (el component que suporta la bicicleta perquè es mantingui dempeus) no és prou estable per mantenir la bicicleta en posició vertical mentre elimina l’òxid. En lloc d’això, pengeu la bicicleta sobre un bastidor o gireu-la de manera que quedi ferma sobre el seient i el manillar.
- Si teniu una bicicleta agradable, és una bona idea estendre una lona com a base perquè no ratllei la pintura.
- Els portabicicletes són bastant fàcils de fer amb articles usats. Construeix un marc estable amb ganxos i penja la bicicleta a les rodes.
- Pengeu la bicicleta al bastidor o gireu-la cap per avall per facilitar l'accés a la cadena durant la neteja.
Pas 2. Avalueu l'estat de la cadena
Observeu atentament la cadena. Si observeu alguna corba o defecte del metall de la bicicleta o danys similars, us recomanem que compreu una cadena de bicicletes nova. L'òxid, els dipòsits i les escates a la superfície es poden eliminar perquè la cadena funcioni com a nova.
- Per garantir la millor vida útil i funcionament d'una cadena de bicicletes, una persona que faci ciclisme regularment ha de netejar la cadena un cop per setmana o aproximadament cada 321 km.
- Mantingueu la cadena neta i lubricada per mantenir la cadena i la transmissió en bon estat. També us ajuda a trobar el dany més ràpidament. Substituïu immediatament l'enllaç dolent per evitar danys addicionals.
Pas 3. Cerqueu un enllaç principal de cadena, si és possible
Moltes cadenes modernes estan equipades amb baules. Aquesta articulació és un ull especial a la cadena, de manera que és més fàcil de treure. Cerqueu enllaços que tinguin agulles especials / juntes escletxades, on les agulles d’un enllaç s’adaptin perfectament a les llacunes de les juntes.
- Molts tipus de bicicletes individuals no tindran enllaços d’enllaç. Si l’enllaç no és ben visible, és probable que la moto no en tingui cap.
- Si teniu una cadena sense baula, us recomanem que la porteu a un taller de reparació de bicicletes per instal·lar-la. Normalment només se us cobra una tarifa de 250.000 IDR.
Pas 4. Feu una foto de la transmissió per facilitar el muntatge
És important tornar a col·locar correctament la cadena de la bicicleta a la transmissió. Per facilitar la instal·lació de la cadena, feu diverses fotos de la cadena, dels engranatges i de les rodes dentades des de diversos angles abans de treure la cadena.
- Les bicicletes amb diverses marxes sovint tenen rodes equipades amb complexos mecanismes de canvi de marxa. Si és així, assegureu-vos que les fotos mostren realment com s’uneixen les cadenes a aquests components.
- Si la cadena no està fixada correctament a la transmissió, la bicicleta es pot danyar greument, ferir-vos o mal funcionar.
Part 2 de 3: Neteja de superfícies rovellades
Pas 1. Traieu la cadena si la superfície està molt rovellada
Si la cadena té enllaços d’enllaç, feu lliscar els pins dels espais en què estaven. Quan la cadena estigui oberta, traieu-la. Per a les cadenes que no tinguin enllaços d’enllaç, haureu d’eliminar l’enllaç d’una de les dents de l’engranatge. Després de la primera baula, la resta s’hauria de desprendre fàcilment i, a continuació, traieu la cadena del tren motriu.
- És especialment important treure la cadena si neteja una cadena que tingui superfícies molt rovellades i brutes. Sovint es poden netejar les cadenes amb rovell i brutícia suaus sense necessitat de retirar-les.
- La cadena sense els enllaços d’enllaç es torna a connectar a la transmissió de la mateixa manera que quan es va treure, només s’inverteix l’ordre.
Pas 2. Netegeu la cadena per un drap humit amb un desgreixador
Humitegeu un drap net amb un desgreixador. Estireu la cadena pel drap per eliminar els dipòsits i greixos. Cal fregar o fregar els dipòsits tossuts amb força.
Pas 3. Remullar la cadena amb sediment pesat i oli en un desgreixador durant 20 minuts
Per a dipòsits greus, és possible que hagueu de remullar la cadena amb un desgreixador. Ompliu l’ampolla amb desgreixant, poseu-hi la cadena durant 20 minuts i, a continuació, esbandiu-la amb una segona ampolla d’aigua calenta.
La majoria dels desgreixadors són força durs quan toquen la pell. Utilitzeu guants de làtex quan utilitzeu un desgreixador tret que s’indiqui el contrari a l’etiqueta del producte
Pas 4. Fregeu lleugerament l’òxid amb llana d’acer mullada i suc de llima / llima
Aquesta tècnica d’eliminació d’òxid és dura a les mans, de manera que utilitzeu guants abans de treballar. A continuació, mullar la llana d’acer completament amb el suc de llima. Fregueu la zona rovellada amb un drap d’acer per eliminar l’òxid i, a continuació, netegeu la superfície amb un paper absorbent.
- L’òxid neutralitzat i fregat omplirà d’oli la llana d’acer. Si és així, esbandiu amb aigua calenta, torneu-ho a mullar amb suc de llima i continueu fregant.
- En fregar molta òxid, és possible que hagueu de fregar periòdicament la superfície per veure quanta rovell queda a la superfície.
Pas 5. Esbandiu el suc de llima amb aigua sabonosa després d'eliminar l'òxid
El suc de llima conté una bona quantitat de sucre, de manera que és millor no deixar-lo assecar i assentar-se en cadenes. Esbandiu la cadena amb aigua calenta o calenta barrejada amb sabó per a vaixella.
Pas 6. Resoleu l'òxid tossut amb WD-40 i un raspall de filferro
Spray WD-40 directament sobre superfícies netes i rovellades de la cadena peça per peça. Deixeu reposar uns instants perquè la solució es pugui absorbir. Després, preneu un raspall de filferro i netegeu l’òxid.
- Netegeu la cadena amb un drap humit segons sigui necessari per eliminar qualsevol òxid residual. Quan la rovellada hagi desaparegut, podeu tornar a instal·lar i / o lubricar la cadena.
- El WD-40 no s’ha d’utilitzar mai per lubricar cadenes de bicicletes. Us recomanem que utilitzeu un lubricant especial per a bicicletes.
Part 3 de 3: Substitució de la cadena
Pas 1. Torneu a posar la cadena a la transmissió
Aquest procés dependrà del tipus de bicicleta i cadena que tingueu. Les imatges del tren de transmissió fotografiades prèviament us ajudaran. Introduïu un extrem de la cadena a través de la transmissió de manera que es trobi amb els extrems superior i inferior del punt mig entre les rodes.
- Els enllaços s’han d’ajustar perfectament als extrems de l’engranatge i han de passar sense problemes per totes les parts del component de la transmissió. Si teniu resistència, és possible que la cadena no estigui inserida correctament.
- Si teniu problemes per tornar a connectar la cadena al motor, busqueu tutorials a YouTube o cerqueu un motor de cerca a Internet per obtenir instruccions sobre com utilitzar la vostra bicicleta.
Pas 2. Torneu a apretar l’enllaç de la cadena
Feu servir els dits per connectar els extrems de la cadena al punt mig entre les rodes. Feu lliscar l'extrem del passador d'enllaç a la bretxa de l'altre extrem de l'enllaç. Normalment, sentireu un clic quan l’enllaç s’adapti perfectament.
Si s’estrenyen correctament, les juntes d’enllaç s’alinearan de manera uniforme amb la resta d’enllaços. Si no s’instal·len uniformement, la cadena es pot doblegar i trencar-se
Pas 3. Comproveu el moviment de la cadena
Mentre els enllaços d’enllaç estan connectats, intenteu anar amb bicicleta. La cadena ha de passar a través del tren motriu sense problemes. Si hi ha resistència o soroll estrany per part de la cadena (com ara grinyolar, raspar o triturar), és probable que la cadena no estigui asseguda correctament.
Moltes falles menors es poden corregir amb un sol dit mentre la cadena encara està fixada a la bicicleta. En alguns casos, haureu d’eliminar completament la cadena i tornar-la a instal·lar de zero
Pas 4. Lubriqueu la cadena
Un lubricant de qualitat protegirà la cadena dels dipòsits d’òxid i òxid. Apunteu el broquet de greix sobre el punt central de la cadena. Mentre premeu el lubricant en un flux prim i constant, gireu la roda de la bicicleta. Quan torna a la seva posició original, la cadena es lubrica i està preparada per muntar.
