Després que el vehicle tingui entre 4 i 6 anys o s’hagi utilitzat per conduir fins a 64.000-97.000 km, és millor substituir el refrigerant del radiador perquè el motor continuï funcionant de manera òptima. Per substituir el refrigerant, cal drenar el líquid antic i esbandir el sistema de refrigeració abans d’afegir el nou anticongelant. Podeu netejar i esbandir el radiador vosaltres mateixos en només una hora amb les eines adequades.
Pas
Part 1 de 3: Drenatge del refrigerant antic
Pas 1. Comenceu a treballar quan la màquina estigui fresca al tacte
Espereu almenys 30 minuts després de conduir per començar a rentar el radiador. Mantingueu la palma sobre la màquina per avaluar la temperatura. El líquid que hi ha a l’interior del vehicle serà molt calent si intenteu drenar-lo després de conduir.
Pas 2. Poseu-vos guants de goma i ulleres de seguretat
Els guants de goma us ajudaran a mantenir les mans netes mentre treballeu amb líquids i parts brutes del vehicle. Porteu ulleres de seguretat quan treballeu sota vehicles per protegir-vos els ulls de qualsevol líquid present.
L’anticongelant líquid és tòxic i pot causar irritació o danys greus per ingestió o per contacte amb la pell i els ulls
Pas 3. Feu pujar la part davantera del vehicle perquè pugueu col·locar la safata de drenatge a sota
Utilitzeu un gat per aixecar el marc de metall sota el vehicle. Utilitzeu la palanca per aixecar el cotxe del terra. Instal·leu el fre de mà perquè el cotxe no funcioni mentre s’està treballant. Poseu una safata o un cubell gran que pugui contenir almenys 8 litres de líquid sota el radiador.
- Utilitzeu un suport cric per augmentar la seguretat del vehicle.
- No permeteu que l’antic anticongelant entri als desguassos de la vostra casa o al carrer, ja que pot danyar el medi ambient.
- Utilitzeu una galleda amb un broc per facilitar l’abocament de l’anticongelant usat a un altre recipient.
Pas 4. Aixequeu el capó del vehicle i localitzeu el radiador
El radiador del vehicle és un tanc estret i llarg que se situa generalment a la part davantera del vehicle al costat del motor. Comproveu que els conductes no presentin fissures ni rovell. Si en trobeu, porteu el vehicle a un taller de reparacions o busqueu peces de recanvi en un distribuïdor o taller de reparació.
Si el radiador està molt brut, utilitzeu un raspall de niló i aigua sabonosa per netejar la superfície exterior
Pas 5. Gireu el tap de pressió a la part superior del radiador
Aquesta coberta té forma de disc on col·locareu el nou líquid anticongelant quan el líquid vell estigui completament drenat. Gireu suaument la tapa en sentit antihorari per afluixar-la i traieu-la.
Emmagatzemeu la tapa en un lloc segur i de fàcil accés perquè no caigui entre els components del vehicle
Pas 6. Traieu la vàlvula de drenatge, també coneguda com petcock, a la part inferior del radiador
Arribeu a sota del para-xocs del costat del conductor i comproveu la vàlvula o l’endoll a la cantonada del radiador. Aquesta vàlvula és una petita obertura a la part inferior d’un tanc metàl·lic. Necessitareu un tornavís o una clau de corrent per treure completament la vàlvula. Obriu suaument la vàlvula de la safata o del cubell.
Pas 7. Deixeu que el líquid s'escorri completament abans de tornar a tancar el tap
El radiador hauria d’haver 8 litres d’anticongelant. Deixeu que aquest líquid usat ompli la galleda sota la vàlvula. Si el líquid deixa de fluir, torneu a segellar la vàlvula del radiador.
Aboqueu l’anticongelant usat en una llauna vella de plàstic i etiqueteu-lo clarament. Consulteu la normativa d’eliminació de residus municipals per obtenir una eliminació adequada de l’anticongelant
Part 2 de 3: Neteja de l'interior del radiador
Pas 1. Aboqueu el netejador del radiador i l'aigua destil·lada al radiador
Introduïu el líquid al dipòsit del radiador on heu tret la tapa de pressió. Feu servir un embut per assegurar-vos que tota l’aigua i el netejador hi entrin. Aboqueu primer una ampolla completa de netejador al radiador, seguit de 4 litres d’aigua destil·lada. Torneu a col·locar el tap de pressió després que el radiador hagi acabat d'omplir-se.
- El líquid de neteja del radiador es pot comprar al taller de reparacions.
- L’aigua destil·lada no conté minerals afegits i augmentarà la vida del radiador.
- Assegureu-vos que l’embocadura només s’utilitzi per al vostre vehicle. No utilitzeu aquest embut per a cuina.
- Llegiu el manual d’usuari del vehicle per veure si es recomana algun producte de neteja específic o quant s’ha d’utilitzar.
Pas 2. Feu funcionar el motor a foc complet durant 5 minuts
Gireu la clau del vehicle per engegar el motor. L’aigua i el producte de neteja del radiador començaran a funcionar a tot el sistema de refrigeració del cotxe per eliminar qualsevol anticongelant restant.
Assegureu-vos de treballar en una zona ben ventilada. Si treballeu a un garatge, assegureu-vos que la porta estigui oberta perquè el vapor pugui escapar
Pas 3. Apagueu el motor i refredeu-lo durant 15 minuts
Assegureu-vos que la màquina estigui fresca al tacte abans de continuar. Els productes de neteja i l’aigua estaran calents a mesura que passin pel sistema del motor i us facin mal al tacte.
Pas 4. Obriu la tapa de pressió i el petcock per drenar el radiador
Assegureu-vos que la safata de drenatge estigui a sota de la galleda per contenir l’aigua més neta i destil·lada. Aquesta aigua pot ser marró o rovellada un cop travessa tot el sistema de refrigeració del vehicle.
Pas 5. Esbandiu el radiador amb aigua de l'aixeta fins que el drenatge quedi lliure
Repetiu l’ompliment del radiador amb 4 litres d’aigua de l’aixeta, engegueu el cotxe fins que estigui calent i escorreu-lo quan faci fred. Si l’aigua d’esbandida apareix neta, renteu el sistema amb aigua destil·lada.
L’aigua de l’aixeta té minerals que poden fer que l’interior del sistema de refrigeració s’oxidi més ràpidament de l’habitual
Part 3 de 3: Recàrrega del radiador
Pas 1. Barregeu 2 litres d’anticongelant amb 2 litres d’aigua destil·lada
Utilitzeu una llauna buida d’aigua destil·lada prèviament utilitzada com a recipient de mescla. Aboqueu l’anticongelant del costat del broc perquè no s’aboca fins que la llauna estigui mig plena. Ompliu la resta d’aigua destil·lada.
També podeu comprar una barreja anticongelant 50/50 en un taller de reparacions si no voleu barrejar-la vosaltres mateixos
Pas 2. Aboqueu la barreja anticongelant al radiador
On traieu la tapa de pressió. Consulteu el manual del vehicle per determinar la quantitat d’anticongelant que heu d’afegir. Utilitzeu un embut de conversió per permetre que tota la solució entri al radiador. Aboqueu-ho lentament perquè no vessi. Assegureu-vos d’omplir el radiador fins a la línia completa.
Pas 3. Engegueu el vehicle per treure l'anticongelant al sistema de refrigeració
L'anticongelant no s'escorrerà completament de l'embut, de manera que arrenceu el vehicle fins que estigui calent a ple gas per treure el líquid restant, quan l'embut estigui buit, aixequeu i torneu a col·locar la tapa de pressió.
Deixeu que el vehicle funcioni durant 15 minuts perquè es pugui extreure un anticongelant a tot el sistema
Pas 4. Acabeu el radiador al màxim
Apagueu el motor i deixeu-lo refredar 15 minuts abans d'obrir de nou la tapa de pressió. Comproveu si l’anticongelant està a l’alçada de la línia completa del radiador. Si no, aboqueu una barreja addicional.
Qualsevol solució residual es pot abocar a la llauna o emmagatzemar-la fins que arribi el moment de rentar de nou el sistema de refrigeració
Advertiment
- L’anticongelant és tòxic i no ha d’entrar en contacte amb la pell ni els ulls ni s’ha d’empassar. Poseu-vos en contacte immediatament amb el servei mediambiental en cas d’accident.
- No llenceu anticongelant al desguàs de la vostra casa ni al carrer. Emmagatzemeu els líquids usats en envasos de plàstic i etiqueteu-los clarament.
