Voleu arrencar la moto? Si el motor està en bon estat, aquest procés no serà massa difícil. Aquest article proporciona una guia bàsica sobre com arrencar una moto.
Pas
Mètode 1 de 3: Comprovació de l'estat del motor
Pas 1. Esbrineu si la vostra motocicleta té carburadors o està basada en injecció
La majoria de les motocicletes, especialment les més antigues i econòmiques, no disposen d’un sistema modern d’injecció de combustible. Si no n’esteu segur, podeu comprovar la palanca d’estrangulament de la motocicleta. La palanca de sufocació se situa generalment a l'esquerra del manillar, per sobre del botó de la banya. Les motocicletes amb carburador solen tenir una palanca d’estrangulament, mentre que les d’injecció no.
Pas 2. Seieu al seient de la motocicleta quan arreneu
En fer-ho, tindreu un control complet un cop arrenci la motocicleta. Si voleu engegar la motocicleta però no assegut, assegureu-vos que la motocicleta estigui en punt mort (la marxa neutra es troba entre les marxes 1 i 2) abans de fer-ho. No deixeu que la moto vagi sola!
Pas 3. Assegureu-vos que la moto està en bones condicions
Les bateries de combustible i motocicleta s’han d’omplir. És important que es faci un servei regular de la moto, sobretot si es viu en un entorn humit i fred. Substituïu la bugia de la motocicleta o, si funciona, renteu-la. Comproveu el temps d’encès de la motocicleta i ajusteu-la si cal; quan s’ajusti, substituïu el punt d’encesa. El manteniment i la neteja del carburador també s’han de fer regularment.
Substituïu l’aïllant de la bugia de la motocicleta si sembla vell, desgastat o desgastat. Utilitzeu bugies i aïlladors recomanats per la fàbrica. Obteniu informació sobre les peces de les motos al manual
Pas 4. Comproveu el nivell d'oli de la moto
Abans d’engegar l’arrencador, comproveu el nivell d’oli i assegureu-vos que el motor de la motocicleta encara està lubricat. Si el nivell d’oli és massa baix o buit, no engegueu el motor de la motocicleta per no escalfar-lo i danyar-lo.
Pas 5. Comproveu la bateria de la motocicleta
Introduïu la clau i gireu-la en sentit horari fins que s’encengui el llum. Si la llum no s’encén, és possible que la bateria de la motocicleta s’esgoti i s’hagi de recarregar o substituir.
Mètode 2 de 3: arrencada de la moto amb carburador
Pas 1. Localitzeu la palanca de sufocació o l'interruptor de tall
Per engegar una moto en condicions de fred, normalment hi ha una palanca d’estrangulament o un interruptor automàtic al manillar. Per a algunes motocicletes, la palanca de sufocació es pot situar al carburador. Aquest procés proporcionarà una barreja rica i rica en combustible que és molt necessària quan la motocicleta està "freda", quan la motocicleta no s'ha utilitzat durant més d'unes hores. Si el motor està massa fred i el carburador de la motocicleta està massa brut, haureu d’utilitzar la palanca de sufocació més sovint.
- No s'ha d'utilitzar la palanca de l'estrangulador quan s'engega una moto que encara està "calenta". Si s’acaba d’utilitzar la motocicleta i el motor encara està calent, no cal massa força per tornar-la a engegar. Simplement estireu la palanca del gas lentament i la moto arrencarà.
- La majoria de les motocicletes tenen per defecte un sistema d’interruptors automàtics. Per tant, assegureu-vos que no s’abaixi la norma de la motocicleta. Quan la motocicleta estigui al punt mort, aquesta funció s’aturarà.
Pas 2. Obriu la palanca de sufocació
Assegureu-vos que l’interruptor del disjuntor està encès o “encès”. Assegureu-vos que la palanca de gas no s’estira en arrencar. Si s’estira la palanca de gas, el motor serà difícil o fins i tot impossible d’arrencar. Recordeu que no s’ha d’utilitzar la palanca d’estrangulament si s’acaba d’utilitzar la motocicleta.
Pas 3. Gireu la clau de contacte a la posició d'encès
Els llums del tauler s’encenen quan es faci això. Si el llum verd del tauler està encès, indica que la motocicleta està en punt mort.
Pas 4. Engegueu el motor
Mantingueu premuda la palanca de l'embragatge (situada a l'esquerra del manillar) i, a continuació, premeu el botó d'arrencada (situat a la dreta del manillar). La motocicleta emetrà un so distintiu quan s’engega.
Pas 5. Tanqueu la palanca de sufocació i estireu la palanca de l'accelerador
Un cop arrencat el motor, tanqueu la palanca de sufocació a poc a poc i, a continuació, estireu la palanca de gas. Quan circuleu, és possible que la palanca de l’estrangulador s’hagi d’utilitzar encara més a prop, però no oblideu tancar la palanca el més ràpidament possible perquè la motocicleta funcioni sense problemes. Quan escalfeu la motocicleta, no estireu massa la palanca de l’accelerador.
Mètode 3 de 3: arrencada de la motocicleta d'injecció
Pas 1. Assegureu-vos que la motocicleta estigui al punt mort
L’engranatge neutre sol situar-se entre els engranatges 1 i 2.
Pas 2. No feu cas de la palanca de sufocació
Per a les motocicletes d'injecció, el sistema de gestió del motor regularà automàticament els requeriments de combustible de la motocicleta, tant freds com calents. No hi ha cap palanca d’estrangulació per a aquest tipus de motocicletes. Estireu la palanca de gas a poc a poc quan engegueu la motocicleta en condicions de fred o calor.
Pas 3. Tireu de la palanca de l'embragatge
La palanca d'embragatge se situa generalment a l'esquerra del manillar. La majoria dels pilots de motociclistes solen estirar la palanca del fre davanter (situada a la dreta del manillar) quan arrencen la motocicleta.
Pas 4. Mantingueu premut el botó d'inici
Aquest botó se situa normalment a la dreta del manillar, a la part inferior on la mà dreta sosté la palanca del gas.
Pas 5. Proveu de tirar de la palanca del gas
Si el motor no arrenca quan està engegat, intenteu estirar la palanca del gas en prémer el botó d'arrencada. Assegureu-vos que la palanca de l’embragatge està totalment premuda mentre feu això.
