El llum de control del motor s’encén quan hi ha un error al motor o al sistema de control d’emissions. Haureu d’escanejar el codi generat per l’ordinador del cotxe i llegir-lo per determinar la causa. Podeu restablir el llum una vegada que s'hagin resolt tots els problemes. Aquest article us explicarà com restablir la llum del motor de comprovació d'un vehicle
Pas
Mètode 1 de 2: utilitzar un escàner de codis
Pas 1. Connecteu l’escàner al connector de diagnòstic incorporat (OBD-II) sota la columna de direcció
Gireu l'interruptor d'encesa a "Activat". Apagueu tots els accessoris.
Pas 2. Premeu el botó "Llegir" de l'escàner per veure el codi d'error de la màquina
Escriviu un o més codis en l’ordre en què es van rebre per a futures consultes i corregiu-los si cal.
Pas 3. Premeu el botó "Esborra" de l'escàner per esborrar el codi d'error
Si esborreu qualsevol codi que aparegui, s'apagarà la llum del motor de comprovació. Alguns escàners tenen una capacitat com ara un "bloc de marc" que registra algunes lectures del sensor quan s'estableix un codi i, si se suprimeix el codi, també se suprimirà aquest fitxer.
Alguns escàners poden tenir opcions automàtiques i un botó "Sí" o "Esborra" en lloc d'un botó "Esborra"
Mètode 2 de 2: supressió de codi (antiga)
Pas 1. Desconnecteu la bateria del cotxe desconnectant els cables positiu i negatiu
Utilitzeu una clau anglesa per treure el cable si cal.
Pas 2. Mantingueu premut el botó durant 30 segons per drenar l'electricitat restant del condensador
Pas 3. Espereu 15 minuts i torneu a connectar la bateria
El codi s’hauria d’haver esborrat perquè la llum del motor estigués apagada. Aquest procés no es pot aplicar a tots els ordinadors del vehicle. Si la bateria està desconnectada i la llum es torna a encendre immediatament, això podria indicar un problema actiu i s’hauria d’investigar més per poder solucionar-lo.
Advertiment
- Esborrar el codi desconnectant la bateria del vehicle també pot esborrar la memòria de la ràdio i altres components del tauler. Es recomana utilitzar aquest mètode només com a últim recurs.
- El monitor d’emissions del vehicle es registrarà com a restablert, de manera que no passareu la prova d’emissions si porteu un cotxe amb un codi de restabliment. Conduïu el cotxe com a mínim 320 km abans de portar-lo a prova d’emissions.
- Consulteu el personal d’un mecànic o d’un taller de reparacions si el codi continua apareixent o si no trobeu cap informació sobre el codi ni sobre com solucionar-lo. El mecànic hauria de poder revisar el cotxe i restablir el codi.
- Un taller de reparacions de confiança no restablirà la llum del motor de comprovació si no es resol el problema. Aquesta conducta és il·legal i només s’accepta si s’ha dut a terme un procés de diagnòstic complet per determinar el problema.
- Una llum de control il·luminada del motor indica que hi ha un problema amb el cotxe. Restablir la làmpada sense identificar el problema pot ser perillós.
