Com que els preus del combustible continuen augmentant, l’estalvi de combustible és la millor manera de reduir les despeses. A continuació s’expliquen algunes maneres de reduir la despesa en comprar combustible estalviant.
Pas
Mètode 1 de 4: cotxe
Pas 1. Infleu correctament els pneumàtics del cotxe
Els pneumàtics bombats adequadament reduiran el consum de combustible fins a un 3%. Els vostres pneumàtics perden 1 PSI de pressió al mes i, quan els pneumàtics són freds (per exemple, a l’hivern), la pressió també disminuirà a causa de la temperatura ambient. Es recomana comprovar la pressió dels pneumàtics un cop al mes, preferiblement setmanalment. Els pneumàtics ben inflats també reduiran el risc de desgast dels pneumàtics.
- Algunes benzineres tenen un compressor d’aire automàtic que s’atura quan arriba a la pressió requerida. (Per seguretat, també comproveu la pressió dels pneumàtics amb el vostre propi indicador, especialment si altres eines suggereixen un augment significatiu)
- Alguns tipus de taps de vàlvules us permeten inflar sense treure el tap. Però també comproveu que es puguin enganxar a causa de brutícia o filtracions.
- La pressió d’aire recomanada és per a pneumàtics freds. Afegiu aproximadament 3 PSI si el vostre cotxe fa temps que condueix. Feu servir les recomanacions del fabricant i no la pressió màxima que apareix a la paret dels pneumàtics. (L'experiència de l'autor amb cotxes i camions no bombi més que les recomanacions del fabricant a menys que tingueu un pneumàtic de recanvi. La pressió excessiva farà que esclati i la pressió provocarà que els pneumàtics quedin calbs i malgastin combustible)
Pas 2. Posar a punt el motor
El motor optimitzat maximitzarà la potència i millorarà l’estalvi de combustible. Però vés amb compte, la mecànica de vegades anul·la l’economia de combustible quan s’està preparant una gran potència..
Pas 3. Comproveu l'estat del filtre d'aire
Un filtre brut malgastarà la gasolina i farà que el motor s’aturi al ralentí. Si conduïu per una carretera amb pols, el filtre s’embrutirà i s’obstruirà, evitant que es formin pols.
Pas 4. Substituïu el filtre d'aire segons les instruccions del fabricant
Això augmentarà l’estalvi de combustible.
Pas 5. Reduïu la càrrega
Trobeu el cotxe més lleuger que pugui satisfer les vostres necessitats. La càrrega és la principal causa de pèrdua d’energia cinètica en vehicles no híbrids. Traieu la càrrega addicional del cotxe, si cal, traieu els seients del cotxe que mai no s’han utilitzat. Si utilitzeu l'equipatge per emmagatzemar objectes pesats, busqueu un altre lloc. 100 lliures addicionals de pes augmentaran el consum de combustible un 1-2% (el pes és molt important durant els embussos, no és massa influent en carreteres fluïdes). No deixeu anar els articles que utilitzeu amb freqüència, ja que el viatge malgastat per recollir-lo quan el trobeu a faltar gastarà més combustible.
Pas 6. Trobeu el pneumàtic més estret possible que pugui satisfer les vostres necessitats
Les rodes estretes seran més aerodinàmiques i amb menys tracció (els cotxes de carreres necessiten pneumàtics amples). No utilitzeu pneumàtics que no s’adaptin a les rodes i no utilitzeu pneumàtics inferiors a la mida recomanada pel fabricant.
Pas 7. Trieu un pneumàtic amb un compost que tingui poca resistència al rodament
Això augmentarà l’estalvi en un poc per cent
Pas 8. En un cotxe amb motor d'injecció, assegureu-vos que el sensor d'oxigen, el sistema d'emissió del vehicle i l'escapament estiguin en bon estat
De vegades s’encén el llum de verificació del motor que indica que el sistema no funciona correctament. Un sensor d’oxigen defectuós augmentarà el consum de combustible aproximadament un 20% o més.
Mètode 2 de 4: estalvi de combustible
Pas 1. Quan ompliu de gas, empleneu-lo quan el dipòsit superi la quarta part
Si el vostre gas és baix, feu que la bomba de gas del motor funcioni molt. 10 litres de combustible afegiran 60 lliures.
Pas 2. Quan canvieu l'oli, utilitzeu un additiu d'oli sintètic a l'oli del motor
això augmentarà els vostres estalvis fins a un 15% si seguiu les instruccions.
Pas 3. Comprar combustible de qualitat
No hi ha combustible igual, i quan hi ha un descompte d’una marca, fins i tot si estalvieu uns quants centaus de dòlar per litre, pot contenir més etanol que també crema més ràpidament. Compareu diverses marques i trieu-ne la millor.
Pas 4. Si utilitzeu oli sintètic, estalvieu un 5% de combustible
Recordeu-vos de canviar l’oli en el termini indicat. Ampliar el període de canvi d’oli serà perjudicial per a la vida del motor i es reduirà l’estalvi a causa de l’oli brut. Si no podeu utilitzar oli sintètic, trieu l’oli més prim. 5W-30 és millor que 15W-50.
Nota: un dels autors va dir que els olis sintètics tenien poc efecte. Podeu decidir per vosaltres mateixos després de la vostra investigació
Pas 5. Proveu d'evitar l'ús de l'aire condicionat quan està bloquejat perquè el motor treballa molt i consumeix més combustible
Però quan circuleu per l’autopista, és millor instal·lar aire condicionat i tancar els vidres. Perquè si la finestra està oberta, provocarà una gran resistència al vent que perd el consum de combustible en comparació amb l’ús de corrent altern.
Pas 6. Si esteu intentant trobar una manera més directa de controlar el consum de combustible, la clau és controlar la intensitat del vostre motor
La corrent altern, l’acceleració, per descomptat, afecten el treball del motor, però no hi ha cap indicador directe. Comproveu les RPM del motor. És com controlar el pols. Podeu conèixer la gamma de RPM ideal per al vostre cotxe.
- Si el motor funciona per sobre de 3.000 rpm, pot ser que funcioni amb velocitat baixa. Per tant, deixeu anar el pedal del gas una mica i deixeu que el cotxe assoleixi la seva velocitat amb una RPM més baixa. Un RPM més baix significa directament un estalvi de combustible.
- Com superviseu RPM? Generalment els cotxes tenen una agulla al costat del velocímetre anomenat tacòmetre. Això mostra les RPM del cotxe multiplicades per 1000. Això significa que si l'agulla mostra el número 2, vol dir que és de 2000 RPM. El RPM és còmode i el consum de combustible és d'entre 2000-3000 RPM. Tot i això, intenteu mantenir-vos per sota de 2000 RPM el màxim temps possible i el mínim possible per sobre de 2700 RPM, fent-ho només si cal, com ara pujar. Això significa que no anireu més de 40 mph, però podeu arribar a 50-55 mph a la ciutat i 65 mph a la carretera a 2500 RPM. En trobar la zona de RPM ideal, podeu estalviar combustible prestant atenció a quant funciona el vostre motor.
Mètode 3 de 4: hàbits de conducció
Pas 1. Utilitzeu el control de velocitat
En situacions generals, el control de velocitat pot estalviar combustible mantenint una velocitat constant.
Pas 2. Reduïu la velocitat
Com més ràpid es mou, més fort treballarà el motor per dividir el vent. L’excés de velocitat malgastarà fins a un 33% de combustible (l’estalvi de combustible no és el motiu principal per conduir lentament, però el combustible serà més inútil si aneu més ràpid)
Pas 3. Augmenteu la velocitat suaument i la pressió del gas no sigui massa profunda
El motor serà més eficient amb un cabal d’aire suficientment alt i amb un determinat RPM per assolir la màxima potència (per a motors petits a mitjans, normalment al voltant de 4000-5000 RPM). En un cotxe manual, canvieu ràpidament la marxa o canvieu a la quarta marxa saltant la tercera. En la cinquena marxa, si heu d’empènyer el gas per mantenir la velocitat, vol dir que heu de canviar la marxa.
Pas 4. Eviteu la frenada sempre que sigui possible
La frenada malgastarà l’energia que acaba de cremar el combustible i augmentar la velocitat de nou després de la frenada consumirà encara més combustible. A la carretera de la ciutat, mireu cap endavant i reduïu la velocitat per sobreviure quan vegeu parpellejar una llum vermella.
Pas 5. Eviteu el ralentí durant massa temps
El ralentí malgastarà combustible significativament. La millor manera d’escalfar el cotxe és conduir-lo lentament fins que el motor assoleixi la temperatura ideal.
Pas 6. Cerqueu la velocitat ideal del vostre cotxe
Alguns cotxes estalviaran combustible a una velocitat determinada, normalment al voltant de 50 mph. La velocitat ideal és la velocitat mínima de la marxa més alta (mireu com disminueixen les RPM a mesura que augmenteu la velocitat, cosa que significa que el motor passa a una velocitat inferior). Per exemple, la velocitat ideal del Jeep Cherokee és de 55 mph i el Toyota 4runners ronda els 50 mph. Trobeu la velocitat ideal del vostre cotxe i trieu el carril en conseqüència.
Pas 7. Si el vostre cotxe té una transmissió automàtica amb overdrive, assegureu-vos que l'engegueu, tret que estigueu tirant d'un remolc pesat
L’overdrive s’activa automàticament a la posició D. Alguns cotxes tenen un botó especial a la palanca de canvis per activar l’overdrive. No l’apagueu excepte en determinats moments, com ara baixar o pujar. La sobrecàrrega estalviarà combustible a velocitats elevades perquè la relació de transmissió s’ajustarà.
Pas 8. Apreneu a predir els semàfors
Parar i anar conduint residus de combustible. # No doneu la volta a l’aparcament i no us atureu davant de la botiga. Aparqueu en molts espais buits, en lloc de buscar una plaça d'aparcament a prop de la porta. Molta gent malgasta combustible circulant per l’aparcament.
Pas 9. Mantingueu una distància segura
No us enganxeu al para-xocs del cotxe que teniu davant. Sovint freneu i premeu el gas per mantenir la distància. Tranquil·leu, doneu-li certa distància. Encara camineu a la mateixa velocitat que el cotxe que teniu davant, encara que estigueu separats a 100 metres. Això us proporcionarà un espai segur per maniobrar si hi ha perill i, a més, no necessiteu frenar immediatament quan els llums de fre del cotxe que teniu davant estan encès.
Pas 10. Eviteu el ralentí
Per exemple, quan fa fred, escalfeu el cotxe durant no més de 30 segons. Aquest temps és suficient per proporcionar lubricació. I si heu d’aturar-vos més de 10 segons, podeu apagar el motor i tornar-lo a engegar més tard quan torni a funcionar. Tot i això, arrencar el vehicle repetidament també perjudicarà el motor d'arrencada.
Pas 11. Trieu una relació de velocitat adequada per al motor, la transmissió i les condicions de la carretera
Si conduïu per l’autopista més sovint i no porteu càrregues pesades, canvieu l’engranatge final a una proporció més baixa. Aneu amb compte de no pujar massa, perquè la càrrega del motor serà més elevada.
Mètode 4 de 4: planificar amb antelació
Pas 1. Planifiqueu el vostre viatge
Feu una llista de les destinacions a les quals aneu, ja que no estalviarà combustible, però pot reduir la distància que heu de recórrer.
Pas 2. Planifiqueu la ruta amb cura
Trieu una ruta que no tingui molts obstacles i congestions. Trieu autopistes de peatge sempre que sigui possible.
Pas 3. Recolliu notes sobre la distància que heu caminat i la quantitat de combustible que heu omplert
Introduïu un full de càlcul. Aquest mètode us ajudarà a mesurar el consum de combustible.
Consells
- El vostre estalvi de combustible depèn de com conduïu. Condueix amb normalitat i notaràs la diferència.
- Si el cotxe té una reixa al terrat, traieu-lo si és possible, quan no s’utilitzi, això reduirà la resistència al vent.
- Intenteu aparcar el cotxe entre els llocs on aneu i camineu cap als dos llocs. D’aquesta manera, el viatge s’estalviarà i també es mantindrà sa.
- Feu funcionar el motor a revolucions elevades una vegada a la setmana per evitar l’acumulació de carboni. Per avançar un altre vehicle és un bon moment per a això.
- Alguns cotxes tenen la posició de transmissió 4 i D a la mateixa fila. Molta gent se salta la D i en fa servir 4 perquè se sent millor. Després condueixen i es queixen de malgastar combustible.
- Proveu de programar viatges fora de les hores punta. Això també nodrirà la vostra ànima perquè no està massa estressada a causa dels embussos.
- Els cotxes manuals solen ser més econòmics.
- Alguns pesos al maleter, com bosses o roques, són bons per a una major tracció a l’hivern. És més important mantenir la seguretat,
- Quan feu cua, no engegueu el motor, apagueu-lo i torneu a engegar-lo quan estigui a punt de funcionar.
- Els accessoris, com ara kits de carrosseria, spoilers, augmentaran la resistència del vent del cotxe i, per tant, malgastaran gasolina.
- En els vehicles amb modes "economia" i "potència", aquest mode canvia la corba del pedal del gas. De fet, en mode econòmic, encara podeu obtenir energia augmentant la pressió sobre el pedal del gas, però en moments normals, el cotxe serà més eficient.
- Si teniu un llum vermell, si sabeu que heu d’aturar-vos més de 2 minuts, apagueu el motor.
- Si teniu un SUV, col·loqueu-lo a 2 rodes motrius per conduir amb normalitat, ja que estalviarà combustible en comparació amb les 4 rodes motrius. Assegureu-vos de desactivar la connexió 4WD per reduir l’arrossegament.
- Eviteu conduir pels restaurants. El vostre cotxe continuarà funcionant. Aparqueu i mengeu a dins.
- Quan busqueu un cotxe nou, consulteu-ne el consum.
- Si sempre teniu problemes d’embús, busqueu alguna cosa que fer a prop de la vostra oficina i quan el tràfic es fongui, esteu en camí.
- Podeu reduir la càrrega del motor col·locant la transmissió a N. No obstant això, canviar la transmissió de N a D amb massa freqüència farà que la transmissió es desgasti. Si és només per un moment, eviteu canviar la posició de transmissió amb freqüència.
- Per al millor consum de combustible, trieu un cotxe híbrid.
- Durant la conducció llarga i en repòs, obriu el capó, cosa que accelerarà la refrigeració del motor.
- Aneu amb compte amb els netejadors d'injectors en forma d'additius de combustible, ja que es diu que danyen els injectors dels cotxes més antics.
Advertiment
- Conduir massa a prop d’un altre cotxe * sempre * insegur, * pega *; més insegur. Conduir massa a prop d’un altre cotxe també està castigat. Un altre perill és que si el cotxe que teniu davant frena de sobte o gira bruscament per evitar alguna cosa, o a través d’un objecte que el cotxe no pot passar perquè és massa curt, us pugui causar un accident. Mantingueu sempre una distància de seguretat.
- Normalment, al voltant de 3 segons és una distància bastant segura i podeu evitar danys a la carretera, tot i que el cotxe que teniu davant el va bloquejar.
- Conduir lentament per autopistes pot ser perillós i també és contrari a les normes conduir un cotxe a més de 15 mph per sota del límit de velocitat sense encendre els llums de perill.
- Aneu amb compte utilitzant additius d’oli, ja que alguns poden anul·lar la garantia. Llegiu les instruccions o consulteu un mecànic.
- Aneu amb compte de modificar el xip i altres modificacions que no semblin importants. Això anul·larà la garantia i les modificacions incorrectes poden causar danys a la màquina.
- Vigileu els testimonis sobre estalvis increïbles. Els imants que es van popularitzar als anys 70 ja han tornat.
