Tant si repareu un cotxe antic com si manteniu una motocicleta o un tallagespa, en algun moment s’haurà de netejar el dipòsit de combustible. Per als principiants, aquesta feina pot ser pesada. Tot i això, amb una mica d’esforç i coneixement, ho podeu fer vosaltres mateixos. Més endavant, obtindreu un dipòsit de combustible lliure de contaminants i escombraries que pugui danyar el motor.
Pas
Mètode 1 de 3: Neteja del motor o del tanc petit del motor
Pas 1. Desconnecteu la connexió al tanc
Abans de fer res, heu de desconnectar el dipòsit del motor o d’una altra màquina. Si no el traieu, no podreu accedir ni netejar el tanc de manera segura. Descargoleu la corretja del dipòsit i traieu el cargol o el pern que la manté al seu lloc.
- Per a tallagespes o articles similars, haureu de treure la línia de combustible i la bugia.
- Per a les motocicletes, haureu d’eliminar la petcock, el tap de combustible i les mànegues connectades al tanc.
Pas 2. Segellar la línia de combustible
Després de desconnectar la línia de combustible, heu de segellar-la. Si no està segellat, no només sortirà gasolina residual de la línia, sinó que la brutícia i altres objectes poden entrar-hi i causar problemes al motor.
- Prepareu una mena de pinça de cara llisa i fixeu-la a la línia propera al carburador.
- Separeu el conducte i el carburador.
- Guieu l’extrem de la mànega cap al cub i traieu la pinça.
- Deixeu que la mànega dreni el dipòsit i arribi a la galleda.
Pas 3. Buideu el dipòsit
Aboqueu tota la gasolina restant en un recipient segur de combustible. Si el dipòsit no es pot buidar completament, agafeu una mànega d’aspiració o un dispositiu similar per buidar el combustible restant del dipòsit.
- Deixeu assecar el tanc completament.
- Si el gas restant no s’escorre, no podreu netejar el motor correctament. Per tant, heu d’assegurar-vos que no quedi combustible al dipòsit.
Pas 4. Comproveu el dipòsit
Preneu-vos el temps per inspeccionar el tanc i buscar problemes que puguin reduir la fiabilitat del tanc. Els defectes, l’òxid i altres molèsties poden suposar un perill tant per a vosaltres com per a la màquina.
- Traieu el dipòsit de combustible durant el dia perquè pugueu veure l'interior. Si encara no és prou brillant, utilitzeu una llanterna per fer brillar la llum al tanc.
- Presteu especial atenció a les taques d’òxid, desgast o defectes del propi material del tanc.
- Assegureu-vos que el filtre de combustible estigui net. En cas contrari, s’ha de substituir el filtre.
Pas 5. Polvoritzeu aigua d'alta pressió al dipòsit
En utilitzar aigua a alta pressió, trencareu qualsevol sediment que hi hagi al fons del tanc. Al mateix temps, no utilitzarà productes químics, com ara sabó, que poden causar problemes al motor.
- Ajusteu la mànega i el polvoritzador a la pressió alta..
- És possible que hàgiu de rastrejar cap avall i ruixar en diversos punts del tanc.
- Penseu en la possibilitat d’utilitzar un rentador a pressió si hi ha dipòsits significatius d’òxid al tanc.
Mètode 2 de 3: Neteja del dipòsit de combustible del cotxe
Pas 1. Preneu el cotxe
Abans de treure el dipòsit, heu d’elevar el cotxe. Feu això ajustant la posició del gat sota el cotxe i elevant-lo lentament a l'aire. D'aquesta manera, obtindreu un espai de treball sota el cotxe.
- Penseu en la possibilitat d’utilitzar dues preses per elevar el vehicle amb seguretat.
- Col·loqueu el cric sota el punt de cric del cotxe. Llegiu el manual d’usuari del vehicle per conèixer-ne la ubicació.
Pas 2. Traieu el dipòsit de gasolina del cotxe
Abans de netejar el tanc, assegureu-vos de treure'l del cotxe. D’aquesta manera, el podeu drenar, inspeccionar i netejar adequadament. Per treure el dipòsit, traieu els cargols i les corretges que el fixen.
- Assegureu-vos que no esteu directament a sota del tanc quan es retiri la connexió.
- Utilitzeu un altre gat, preferiblement un de transmissió, per baixar el dipòsit de combustible.
Pas 3. Escorreu el dipòsit
Després de treure el dipòsit, escorreu-lo completament fins que no quedi combustible. La dificultat d’aquest treball depèn de l’edat del dipòsit, de la quantitat de combustible restant o del tipus de dipòsit. Per drenar-lo:
- Utilitzeu una aspiradora per transferir la gasolina a un contenidor d’emmagatzematge.
- Si encara no surt part del líquid, gireu el dipòsit i escorreu-lo al contenidor. És possible que hi hagi sediments o deixalles que surtin amb la gasolina.
Pas 4. Netegeu el dipòsit d’oli
Si el dipòsit encara fa olor de gasolina després de buidar-lo, és possible que hagueu de netejar-lo. El resultat final és molt millor si netegeu l’oli del dipòsit.
- Utilitzeu un desgreixador (netejador d’oli) com Marine Clean.
- Proveu de barrejar sabó de plats amb aigua calenta.
- Deixeu reposar l'aigua desgreixant o sabonosa al dipòsit fins a 24 hores.
- Si el desgreixant o l’aigua amb sabó no funcionen al cap de 24 hores, penseu a netejar de nou el dipòsit durant més temps.
Pas 5. Renteu el dipòsit amb una eina de rentat a pressió
Després de treure el dipòsit, heu de preparar una rentadora a pressió i ruixar-la a l'interior del dipòsit. Això ajudarà a eliminar la brutícia, les restes, els petits flocs d’òxid i esbandir els dipòsits de gasolina.
- Utilitzeu una rentadora a pressió o una mànega de jardí normal per netejar l’interior del tanc.
- És possible que hagueu d’orientar el polvoritzador amb un angle diferent per eliminar l’òxid lleuger i altres dipòsits del dipòsit.
Pas 6. Utilitzeu una solució de neteja
Si el dipòsit conté òxid important o un altre oli, pot ser que hagueu d’utilitzar una solució comercial per netejar-lo. Aquesta solució funciona trencant químicament l’òxid. Després del seu ús, podeu esbandir i eliminar les deixalles del dipòsit.
- Penseu en l’ús d’una solució àcida de qualitat professional per dissoldre l’òxid del tanc.
- Les solucions de neteja només s’han d’utilitzar en dipòsits que han estat inactius durant molt de temps.
Pas 7. Esbandiu el dipòsit
Després d’utilitzar una solució netejadora o fins i tot un desgreixant com un sabó suau, haureu d’esbandir el dipòsit diverses vegades perquè el sabó restant estigui completament net. Si no netegeu tots els residus químics del tanc, el motor del cotxe es podria danyar.
- Després d’afluixar el sediment i l’oxidació del dipòsit, buideu-lo i torneu-lo a omplir per eliminar qualsevol sediment no buit.
- Esbandiu el dipòsit fins que no hi hagi bombolles a l’aigua. És possible que hagueu de rentar 2-3 vegades.
Mètode 3 de 3: treballar amb seguretat
Pas 1. Deixeu assecar el dipòsit abans de tornar-lo a instal·lar
Després de netejar l’interior del dipòsit, assecar-lo completament. En cas contrari, l’aigua pot barrejar-se amb la nova gasolina i danyar el motor i el sistema de combustible.
- Si és possible, gireu el tanc cap per avall perquè s’assequi millor.
- Deixeu el dipòsit durant la nit.
- Assegureu-vos que el dipòsit no estigui en un lloc humit.
Pas 2. Escorreu bé el gas
Després de buidar el dipòsit, heu d’eliminar correctament el gas. En cas contrari, la gasolina pot contaminar les aigües subterrànies que fan servir els residents locals.
- Emmagatzemeu la gasolina en contenidors adequats.
- Poseu-vos en contacte amb el vostre servei local d’eliminació de residus, si està disponible, per saber on s’aboca la gasolina.
- Podeu portar la gasolina usada al lloc d’eliminació de residus més proper.
Pas 3. Consulteu un mecànic si teniu cap pregunta
Si teniu problemes per netejar el tanc o teniu algun problema que no sabeu resoldre, és una bona idea contactar amb un professional. Tenen experiència netejant els dipòsits de gasolina i us poden assessorar.
Si teniu dubtes sobre si el tanc es pot aixecar i alliberar amb seguretat, poseu-vos en contacte amb un mecànic. Ho poden fer amb seguretat
Pas 4. Porteu l’equip de seguretat correctament
Quan es treballa amb gasolina o solucions de neteja, és convenient portar equips de seguretat. Sense aquest equip, podríeu ferir-vos definitivament. Ús:
- Ulleres de seguretat.
- Guants.
- Altres robes de protecció.
- A més, assegureu-vos que el vostre garatge o un altre lloc de treball tingui un bon flux d’aire. Si és possible, treballeu a l’aire lliure.
