El filtre de combustible evita que la pols entri al motor del vehicle i és essencial substituir-lo o netejar-lo regularment. Si el filtre és dur o de niló, només cal substituir-lo per un de nou. Si el filtre és metàl·lic i no està massa brut, el podeu netejar i reutilitzar. Abans de començar, deixeu anar la pressió del sistema de combustible i traieu la bateria. Traieu el filtre de la línia de combustible i, a continuació, ruixeu-lo amb líquid de neteja. Deixeu assecar durant aproximadament una hora, torneu a instal·lar el filtre, introduïu la bateria i engegueu el motor com sempre.
Pas
Mètode 1 de 3: treure el filtre
Pas 1. Deixeu pressió al sistema de combustible
Consulteu el manual d’usuari del fusible de la bomba de combustible. Traieu l'objecte i, a continuació, feu funcionar el motor durant 1 o 2 minuts. El motor pot vibrar abans que s’acabi el temps. Això indica que s’ha alliberat la pressió.
- Fins i tot si el motor vibra, cal alliberar la pressió. Si l’engegueu entre 1 i 2 minuts, s’activarà la vibració.
- Assegureu-vos que el cotxe estigui estacionat en una zona plana i ben ventilada.
Pas 2. Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria
Apagueu el cotxe i obriu el capó. Cerqueu el terminal negatiu de la bateria del cotxe i, a continuació, utilitzeu una clau per treure el cable. Poseu aquest cable al costat de la bateria perquè no toqui accidentalment els terminals.
- El terminal negatiu es marca amb un signe menys (-), mentre que el terminal positiu té un signe més (+). Si els terminals són vermells i negres, el terminal negatiu és el negre.
- Si no desconnecteu la bateria, una espurna pot encendre vapors de gas i residus que goteixen de la línia de combustible.
Pas 3. Cerqueu el filtre de combustible
Aquesta ubicació varia molt, segons la marca i el model del cotxe. Per tant, consulteu el manual de l'usuari. El filtre es troba generalment a la línia de combustible, entre el motor i el dipòsit de combustible. Un dels llocs més habituals és sota el cotxe, just al costat de la bomba de combustible. En alguns models de cotxes, aquest objecte es col·loca al compartiment del motor.
Pas 4. Aixequeu el cotxe amb un gat si és necessari
Feu lliscar el gat a la part inferior d’un dels punts de presa del cotxe i, a continuació, bombejar o girar la maneta de l’eina per aixecar el cotxe. Col·loqueu el porta-cric a prop del cric i, a continuació, baixeu-lo fins que el cotxe hi estigui fixat.
- Consulteu el manual del vehicle per veure si hi ha punts de presa al cotxe.
- No confieu només en el gat per suportar el pes del vehicle. No treballeu mai sota un cotxe que no estigui suportat per un muntatge de presa.
Pas 5. Col·loqueu una galleda o pot sota el filtre per recollir el combustible
Quan traieu la línia de combustible del filtre, el combustible restant de la línia sortirà. Col·loqueu una galleda o pot sota l’àrea del filtre per recollir el líquid.
Pas 6. Traieu la pinça que fixa la línia de combustible al filtre
El disseny de la pinça que assegura la línia de combustible al filtre varia molt segons el model. Consulteu el manual del vehicle o cerqueu en línia informació basada en el disseny del vostre cotxe. Normalment, l'objecte es pot obrir amb un tornavís de cap pla o a mà.
Pas 7. Traieu la línia de combustible
Utilitzeu una clau anglesa o una mordassa per treure la línia de combustible del filtre. Traieu els canals dels brocs dels dos costats del filtre. En treure’l, assegureu-vos d’inclinar la línia cap al cub o el pot per atrapar el combustible que gotegi.
Utilitzeu guants i protecció per als ulls quan traieu la línia de combustible
Pas 8. Traieu el filtre del seu parèntesi
Depenent del model del vehicle, normalment haureu de treure el filtre del suport o treure el pern de fixació. Mireu el filtre del cotxe per veure la posició del pern de retenció o consulteu el manual del vehicle.
Abans d’eliminar el filtre, marqueu-ne la posició inicial per saber com tornar-lo a col·locar correctament
Mètode 2 de 3: neteja del filtre
Pas 1. Traieu el combustible restant del filtre
Pot haver-hi residus de combustible al filtre. Toqueu suaument el filtre de combustible dins i fora del contenidor que utilitzeu per recollir el combustible restant de la línia de combustible.
Els dos brocs es troben als dos extrems del filtre
Pas 2. Polvoritzeu el filtre amb un netejador de carburador a pressió
Compreu productes de neteja que es venen en llaunes d’alta pressió amb petites palletes aplicadores. Connecteu la palla al filtre del filtre i, a continuació, ruixeu l'interior de cada filtre.
Podeu trobar netejadors d’alta pressió a la vostra botiga d’automòbils més propera. Demaneu recomanacions al personal d’allà per obtenir productes que siguin segurs d’utilitzar als filtres de combustible
Pas 3. Traieu la pols tacada i, a continuació, eixugueu el filtre durant una hora
Toqueu suaument el filtre al costat del contenidor que utilitzeu per recollir el combustible restant. Deixeu que caigui el líquid de neteja i la pols tacada de cada broc. Polvoreu el filtre de nou, elimineu la pols i deixeu que el filtre s'assequi per si sol durant almenys 1 hora.
Mètode 3 de 3: Substitució del filtre
Pas 1. Inseriu el filtre de nou al seu parèntesi
Assegureu-vos que torneu a inserir el filtre al suport en la seva posició original. Si cal, substituïu el pern que heu tret anteriorment.
Pas 2. Substituïu la línia de combustible i la pinça
Substituïu la línia de combustible de cada filtre de filtre. Assegureu-vos que la fixeu bé perquè no hi hagi fuites. Després, substituïu el clip de seguretat del canal al lloc anterior.
Pas 3. Baixeu el cotxe si cal, i torneu a connectar la bateria i el fusible
Si esteu aixecant el cotxe amb un gat, aixequeu el jack per treure el muntatge i, a continuació, baixeu-lo al terra. Utilitzeu una clau anglesa per tornar a connectar el cable al terminal negatiu de la bateria i torneu a posar el fusible de la bomba de combustible a la seva posició original.
Pas 4. Engegueu el motor i comproveu si hi ha fuites de combustible
Després de canviar la bateria i el fusible, engegueu el motor durant uns minuts. Com que s’ha de reconstruir el sistema de pressió de combustible, el motor normalment s’ha d’engegar diverses vegades abans d’iniciar-se realment. Quan estigui encès, comproveu que hi hagi fuites de combustible a la zona de sota el cotxe.
- Si hi ha fuites, haureu de treure la bateria, aixecar el cotxe (si cal) i estrènyer la línia de combustible.
- Si el motor no arrenca al cap d’uns minuts, torneu a comprovar el fusible. Si els llums del tauler de control i de la cabina apareixen apagats o no s’encenen, és possible que la bateria necessiti una descàrrega elèctrica. Si el fusible i la bateria segueixen sent bons, assegureu-vos que heu instal·lat correctament el filtre i que la línia de combustible està ben ajustada. Poseu-vos en contacte amb un mecànic si tots els mètodes anteriors no funcionen.
Pas 5. Eliminar els residus de combustible vells
Si el combustible recollit de la línia i el filtre de combustible no està contaminat amb pols, podeu utilitzar-lo en una tallagespa o en un altre equip alimentat amb gasolina. Si el líquid està ple de pols i no es pot utilitzar, transfereu-lo a un dipòsit de gasolina i porteu-lo al centre d’eliminació de residus més proper.
- Per trobar un abocador, poseu-vos en contacte amb l'autoritat de gestió de residus de la vostra ciutat o zona. També podeu contactar amb el taller de reparacions més proper i demanar-vos si proporcionen serveis gratuïts d’eliminació de combustible residual.
- El millor és no tirar gasolina ni a les escombraries ni una mica perquè és il·legal en algunes zones.
- Mantingueu el recipient tancat durant el procés de transferència i no fumeu ni inceneu a prop de gasolina.
